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- Von mises stress & Tresca stress -
이론이다.3) 정하중하에서 취성재질의 파손 (Failure of Brittle Materials under static loading)- 인장상태에서 취성재질의 파괴 - 수직 인장응력- 압축상태에서 취성재질의 파괴 - 수직 압축응력과 전단응력* 평탄과 비평탄 재료(Even and Uneven Material)- 평탄재료 : 압축강도와 인장강도 같은 재료- 비평탄재료 : 압
16페이지 | 4,000원 | 2013.10.26
재료의 연성에 따라 큰 차이가 발생하는 것을 알 수 있었고, 이 실험에서 이론을 통해 알고 있었던 응력 - 변형률 선도의 관계를 이해 할 수 있었고 선도에서 네킹현상을 확인할 수 있는 실험이 되었다.실험결과 sm45c 재료가 ss41재료보다 연신율과 단면 수축률,항복강도, 탄성계수가 더 크게 나왔으므로
21페이지 | 1,800원 | 2011.03.07
Material의 가정 : 재료의 등질성과 등방성 St. Venants Principle◈ 하중-신연도(Load-Elongation curve) 비례한도 (Proportional limit) : A 탄성한도 (Elastic limit) : C 항복점 (Yielding point) : Yu,Yl 인장강도 (Ultimate tensile strength) E 가공 경화(Strain harding) 파단점 : B◈ 연신율(Elongation percentage)◈ 단면 수축율 (Redu
10페이지 | 1,000원 | 2009.10.14
재료가 파괴가 되지 않으면서 소성변형을 일으킬 수 있는 정도. 대표적인 파라미터로는 연신율(Elongation), 단면수축율(Reduction in Area)가 있으며 대부분의 연성재료는 파단전에 네킹이 일어나며 이번에 하는 인장실험을 통해 인장 강도, 항복 강도 및 연신율을 구하게 된다.Necking and Fracture of Ductile Material
15페이지 | 2,000원 | 2015.01.27