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부산-후쿠오카 해저터널 건설▣ 요약문 (summary)본 보고서는 부산과 후쿠오카를 잇는 해저터널을 창의적이며 현실성 있게 수학적 사고를 근거로 설계한 보고서이다. 예전부터 한일간의 해저터널에 대한 논쟁은 있어왔지만 아직 현실적으로 건설되지는 않았다. 우리는 이에 수학적 사고를 근거로 가상
18페이지 | 2,000원 | 2018.05.29
사회과학 부산 후쿠오카 해저터널에 대한 조사방법 계획서
부산-후쿠오카 해저터널에 대한조사방법 계획서한반도 대운하 프로젝트는 서울과 부산의 물류를 한강과 낙동강을 운하로 연결하여 원활하게 수송하는 사업이다. 그런데 이 프로젝트는 해상의 운송수단으로 한반도에 국한되어 있다. 문제는 이 프로젝트가 한반도 중심으로 대륙과 해양을 연결하여 21
5페이지 | 900원 | 2015.03.29
[기술과사회] 한일 해저터널에 관련된 기술혁신과정과 미래기술 트렌드의 조망
한일해저터널Contents터널의 역사1세이칸해저터널의 공법 및 사회적영향2한일해저터널의 공법 및 기술3한일해저터널의 사회적 영향 4목 적한일 해저터널의 사회적 파급효과를 알아본다해저터널에 쓰인 기술적 공법을 알아본다세이칸 해저터널과 한일 해저터널의 차이점 알아본다터널의역사
38페이지 | 2,800원 | 2010.12.07
1. 해저터널(海底Tunnel)이란? 2. 세계의 해저터널 (1) 세이칸(靑函) 해저터널 (2) 영-불 해저터널(3) 기타 해저터널3. 해저터널의 추진 현황(1) 한중해저터널(2) 한일해저터널(3) 모로코-스페인 해저터널(유럽-아프리카)(4) 기타 추진현황4. 해저터널의 활용방안참고문헌해저터널(海底Tunnel)이란?
9페이지 | 1,400원 | 2009.06.15
[기술과사회] 한일 해저터널에 관련된 기술혁신과정과 미래기술 트렌드의 조망
한일 해저터널에 관련된기술혁신과정 & 미래기술 트렌드의 조망1. 연구방법 : - 완공되어진 해저터널을 중심으로 사용되어진 기술들을 조사하고 이의 문제점을 분석하여 개선 가능성을 판단한다.- 해저터널 기술의 근간이 될 수 있는 육상 터널을 연구하여 완성도 높은 기술로 만들 수 있는 가능성
17페이지 | 1,700원 | 2010.12.07
목 차Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 효과성 분석 1.경제성 분석 (1) 일한터널연구회의 한일해저터널 건설비용과 편익에 대한 분석(2) 장래 터널 수요 및 편익 추정 (3) 터널 건설비용 추정 및 경제성 평가 2. 유로터널사례 (1) 사례개요 (2) 사업 부작용 (3) 긍정적 파급효과 (4) 개발방식의 특이사항 (5) 한일해저터널
13페이지 | 1,400원 | 2010.07.23
*1. 과학과 제국주의의 관계 개괄1) 과학 기술의 발달과 제국 통치2. 해저전신과 대영제국1) 제국의 신경망 - 전신2) 제국의 전신과 물리학3) 제국이 물리학에 미친 영향3. 모기와 말라리아1) 모기와 말라리아 2) 말라리아와 제국주의 3) 말라리아의 폐해4) 말라리아 퇴치 과정4. 과학과 제국주의1)
28페이지 | 1,000원 | 2015.06.27
< 한일 해저 터널 PROJECT > 미래의 공동 번영을 모색 하는 길목 차1. Project 목적2. 타당성 조사3. 공법4. 환기 및 방제 시스템5. 비용 및 공기6. 기대효과1.동북아 경제협력체 또는 공동체 형성-한일터널이 동북아 통합교통망 구축의 핵심과제로 대두PROJECT 목적EU, 북미에 필적하는 동아시아 공동체 실
33페이지 | 2,700원 | 2011.02.15
세계의 해저터널 현황과 활용방안차례 ⅰ. 해저터널의 정의ⅱ. 세계의 해저터널① 세이칸(靑函) 해저터널② 영-불 해저터널③ 기타 해저터널 ⅲ. 해저터널의 추진 현황① 한중해저터널② 한일해저터널③ 모로코-스페인 해저터널(유럽-아프리카)④ 기타 추진현황 ⅳ. 해저터널의 활용방
17페이지 | 1,400원 | 2011.03.23
韓日 해저터널에 관한 논의과 목 : 개방경제론팀 원 : 빈제출일자 : 2004. 11. 5 (목요일) 지도 교수: 1. 韓日 해저터널 건설 논의의 등장배경:논의의 초기부터 일본을 중심으로 이루어졌으며 최근 21세기 동북아지역의 단일시장 형성과 관련하여 논의가 확대됨. -일제 강점기시절 일본의 대륙진출과 대
5페이지 | 900원 | 2005.03.17