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중국 교통문화 전동차 자전거 택시 시내버스 화차 지하철
좌석이 있는 칸에 반드시 들어가야 한다. 우리나라 같은 경우에는 아무 칸이나 들어가서 자신의 자리만 잘 찾아가서 앉으면 되지만, 이곳 에서는 자신의 자리가 있는 칸에 반드시 바로 들어가야만 한다. 火車를 처음 타본다면 반드시 마음의 준비를 하고 기차에 올라야 한다. 우리도 처음에 뭣도 모르
4페이지 | 800원 | 2015.06.27
자전거 한 대에 꿈과 좌절, 용기를 실어 보여준다. 전통을 무너뜨리고 도시화, 문명화의 길을 가는 북경의 풍경을 자전거를 통해 소박하게 그려내고 있다. 시골에서 올라와 우리나라의 퀵 서비스 같은 것에 취직한 구웨이에게 자전거는 목숨이다. 데이트를 위해 자전거가 필요한 도시 소년 지안에게 자
7페이지 | 1,100원 | 2010.02.24
좌석도 좁을 뿐만 아니라 매우 지저분하다. 그러나 침대버스는 견딜만 하지만 빠르게 매진된다는 단점이 있다. 그리고 아직 많이 擴散 되지는 않았지만 中國에도 지하철이 있다.아직 3개의 도시에서 運行된다. 도시는 北京, 上海, 天津정도이다. 그 밖의 도시에서는 현재 지하철의 모습을 볼 수 없고
3페이지 | 800원 | 2015.06.27
좌석과 뒷좌석 사이에 철조망으로 막혀 있습니다. 택시기사의 안전을 위해서 그렇다고 한다고는 하지만 조금은 삭막해 보입니다. 그리고 한국과 다른 교통은수단으로는 오토바이가 있는데 일정요금을 받고 목적이 까지 태워주는 것입니다. 가까운 거리나 버스로는 갈수 없는 곳이나 택시보다 저렴하
2페이지 | 800원 | 2015.06.27
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