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기계공학 실험 - 동력계를 이용하여 기초적인 엔진 시험
동력계(Dynamometer) 동력계의 정의!!내연기관 증기기관 또는 기타 원동기의 동력을 측정하는 계기. 다이너모미터라고도 한다. 흡수동력계는 기계에서 발생하는 마력의 대부분을 흡수하여, 그 (실험목적) 토크를 측정하고, 회전계로 측정한 회전수로부터 마력을 계산한다. 프로펠러를 공기 속 또는 물
4페이지 | 1,200원 | 2015.02.06
※공구동력계※1.서론날로 발전하는 산업사회에서 고도로 개발되고 개선된 공작기계와 공구에 의하여 고속화, 강력화, 정밀화 등의 절삭가공이 요구되고 있는 현시점에서 볼 때, 절삭성에 관한 연구는 중요한 당면과제라 할수 있다. 특히 밀링가공에서 절삭성(Cuttingability)에 미치는 구속조건으로는
7페이지 | 0원 | 2004.05.19
동력계내연기관 등의 엔진이나 압축기 펌프 등 작업기계에서 발생 또는 흡수하는 동력을 계측하는 장치. 이들 기계의 공률은 동력계로 토크를, 회전계로 회전수를 구해 산출하며, 일반적으로는 토크를 계측하는 계기를 공률계 또는 동력계와 동의어로 쓰는 수가 많다.동력계에는 흡수동력계 전
11페이지 | 2,500원 | 2024.02.01
동력계- 자항 동력계- 프로펠러 동력계 - 조파장치예인 수조의 특징1) 움직임이 없는 유동장에서의 모형선을 예인하여 저항을 측정하는 것2) 저항성능에 대한 정도가 회류수조의 것보다 우수하다3) 정량적인 측정에 유리하다4) 측벽효과/ 자유표면의 거칠기의 정도 영향이 적다.실험 조건. ShipM
22페이지 | 1,700원 | 2009.05.25