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관세를 일정 수준 이상으로 부과하지 않겠다는 약속을 말한다. 우리나라는 미국과의 한미FTA 협정문에서 다음과 같은 국가 간의 약속을 하였다. 이에 따른 어떠한 변화가 생겼는지 알아보자.HTS 8품목명기준세율유형87031010설상주행용으로 특별히 설계된 자동차2.5%A87031050골프용차와 이와 유사한
37페이지 | 2,800원 | 2010.01.27
[한미FTA, 자동차, 관세] 한미FTA 체결이 한국 완성차 업체에 미치는 영향
한미 완성차 업계의 서로 다른 이해관계 하에 8차례에 걸친 협상과, 2차례에 걸친 추가협상, 협상 테이블 밖에서의 찬반을 둘러싼 한미 양국 내에서의 이해집단들의 의견충돌 끝에 2007년 6월 30일 워싱턴에서 협정문 서명을 마쳤다. 본 협정에서 관세는 대미 자동차 수출의 73%(금액기준)을 차지하는 3,000c
17페이지 | 2,000원 | 2008.05.12
졸업논문한미 FTA 승용차 관세철폐에 대한 게임이론 분석2012년 6월경희대학교 공과대학산업경영공학과국문초록본 논문에서는 기존 협상과 재협상에서 변경된 자동차의 관세 철폐 시기를 게임이론을 이용하여 분석하였다. 2인 게임모델을 통하여 국가별로 전략과 그에 대한 보수를 구했다. 구해진
27페이지 | 3,000원 | 2012.06.22
한미 FTA추진을 발표하였고, 이듬해 4월 1일 한미 FTA 협상이 타결되고 6월 30일에 한미 FTA 서명이 진행되었다. 2010년 11월 30일부터 12월 3일까지 나흘간의 추가 협상을 통해 한미 양측은 미국의 한국산 자동차 관세(2.5%) 철폐기간 연장, 자동차 세이프가드(긴급수입제한조치) 별도 마련 등을 놓고 집중 조율
30페이지 | 2,500원 | 2012.08.30
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