유체 공학 - 레이놀드수 결과

유체를 이상유체라 가정했을 경우의 수치이다. 유체가 흐를 때는 마찰관의 거칠기 등의 외부조건에 의해 달라 질 수 있기 때문이다. Reynolds 수 계산에는 점도, 밀도, 관직경, 유속이 필요하므로 물 이외에도 다른 유체의 자료를 가지고 층류나 난류의 속도를 예상 할 수 있고 이를 유체 유송 시 응용 할 수 있다. 유체역학 시 배웠던 층류와 난류 그리고 레이놀드수를 실험을 통해 가시적으로 차이를 알고 더 확실히 이해할 수 있었다. 실험이 완벽하게 이

Fluid mechanics(Reynolds number)1. Title Reynolds Number(레이놀즈 수)2. Object of experiment흐름을 가지고 있는 유체의 거동을 분석하기 위해서는, 유체의 흐름이 어떤 상태인가를 알고 그 특성을 이해하는 것이 중요하다. 실제 유체는 일정한 점도를 가지고 있기 때문에 점도가 없다고 가정한 이상적인 경우와는 해석이 다른데, 실제로 물을 이용해서 유체의 유동을 해석하여 각각 경우에 대해서 레이놀드수를 구해 봄으로써 유체의 흐름에 대한 정확한 이해를 돕는

레이놀드수) = 9. 오차 분석 및 고찰이번 관내유동실험에서는 보고서를 쓰는데 있어서 많은 시행착오가 있었다. 적절한 공식에 대입하는 부분에서도 생겼으며 실험자체의 공식을 이해하는 부분도 많은 고충이 있었다. 이번 실험의 오차는 실험의 특성상 실험환경과 장치의 문제로 인한 점이 많았다.우선적으로, 온도와 압력의 대입에 있어서 실험상의 조건과 실제조건의 차이가 있었기 때문에 어느 정도의 오차가 발생했다. 특히나 공기의 밀도, 점성

유체는 유동거리에 관계없이 압력손실이 전혀 발생하지 않는 결과가 된다. 그러나 유동하는 모든 유체는 특별한 경우를 제외하고는 대부분이 난동(亂動)에 의한 상호충돌과 점성에 의한 마찰의 영향으로 에너지 손실이 크게 발생하게 된다. 이러한 손실의 합을 H sub L이라고 할 때 Bernoulli방정식은 v sup 2 over 2g + p over gamma +z =H + H sub L이 되어야 한다. 그러므로 실제 발생하고 있는 관내의 마찰손실을 고려하여 보자. 그림에서 단면 (1)과 단면 (

유체와 다른 유체를 U 자관 내에 넣어 압력차를 측정하는 경우에는 식 1에 의하여 유속을 간단하게 계산할 수 없다. 그리하여 관 내에는 비중량이 γ1인 유체 (1)이 유동하고, U 자관에는 비중량이 γ2인 유체 (2)를 넣어 압력수주차 h를 측정하였다면 유속을 다음과 같이 계산할 수 있다.점 (A)를 기준하여 정압관에 작용하는 압력이 p1, 전압관에 작용하는 압력이 p2일 때p1 + γ1h2 + γ2h = p2 + γ1h1Δp = p2 - p1 = γ2h - γ1(h1 - h2) = h(γ2 - γ1)여기서 Δp는 관 내에 유동