항공우주공학 - 항공역학[공기역학] 텀

항공기 구조재료로 사용되는 첨단 FRP의 Martix는 열경화성의 에폭시 수지가 주를 이룬다. 에폭시수지계는 뛰어난 접착력, 강도, 습기 및 화학적 저항성이 높다. 이것은 금속 부품, 복합소재 구성품과 같이 이질재료(Dissimilar Material)와 비기공성 재질(Nonporous Material)의 접착에 효과적이다. 접착의 질(Quality)은 접착 방법이나 표면상태에 따라 다르다. 이것은 고온, 저온, 강직성(Rigidity), 유연성(Flexibility), 굳는 시간(경화시간), 기타 특성에 따라 다양하게 사용

역학공학수학열전달 , 역학과 설계, 설계 제조 및 실습, 항공우주제어원리, 기계항공공학실험, 최적설계, 로봇공학, 자동차공학, 제트추진, 내연기관, 공부 분야에 따른 분류 ①열역학열역학(thermodynamics) = 열(thermo) + 동력(dynamics)열 에너지기계 에너지경제성 및 효율성 추구!공부 분야에 따른 분류 ②유체역학기체와 액체 등 유체의 운동을 다루는 물리학의 한 분야ex) 기상학(대기의 운동), 선박공학, 토목공학(개천, 수로의 흐름) 항공공학 공기

텀을 조율하는 단기적 보상도 사용되고 있다. 즉, 월별, 분기별, 연간으로 구분하여 능력이나 성과가 뛰어난 사람을 선발하고, 포상함으로써 동기부여를 하게 되는 것이다. 그리고 해외 컨퍼런스 및 외부 세미나에 핵심인력들을 파견함으로써 그들에게 개인적 교육기회를 마련하여 주어 그들이 가진 교육욕구를 충족시켜주기 위해 노력하고 있다. 한편 위와 같은 물질적 보상 이외에도 핵심인력들이 다음 커뮤니케이션이라는 조직체의 성공에 자발적

항공기만을 다루는 공학 분야를 일컫는 말로서 항공 공학이라는 용어라 불렸으나, 기술 발전에 따라 항공기의 비행 영역이 점차 넓어져 지구 대기권 바깥에 및 우주에까지 이르게 되면서, 더 넓은 의미인 항공 우주 공학이라는 용어가 널리 사용되게 되었습니다. 비행을 하면서 대기 압력 및 온도의 변화, 비행체의 각 구성품에 가해지는 구조 하중 등 비행체의 설계 및 제작을 위해서는 수많은 문제들을 고려해야만 합니다. 이에 비행체는 공기역학, 재

우주개발에 의한 국제협력의 추진도 빼놓을 수 없는 점인데, 우주평화이용조약이 생겨나고 관측 결과를 서로 이용하거나, 우주계획을 국제협력에 따라 진행하려는 움직임이 활발해지고 있다. 항공우주산업은 항공기, 비행선, 인공위성, 로켓, 미사일 및 관련 부속 기기류, 지상지원장비 등을 생산하고 정비하는 산업이다. 항공우주산업은 기계, 전자, 소재 등 다양한 분야의 첨단기술이 집약된 종합시스템 산업으로 기계, 전자, 자동차, 조선산업 등 다