[소방연구체계의 국가간 비교] 외국의 소방연구체계(일본의 소방연구소, 미국의 소방연구소, 중국의 소방연구소, 국내 소방방재연구소 현황)

현황(1) 부산항의 오염 실태(2) 그린포트 T/F 팀의 구성(3) 부산항의 친환경 항만운영관리 현황과 향후 계획4. 외국의 저탄소 녹색항만물류 체계 구축사례(1) 미국의 저탄소 녹색항만물류구축 및 사례(2) 유럽의 저탄소 녹색항만물류체계 및 사례(3) 일본 저탄소 녹색항만물류정책(4) 기타 국가의 사례5. 우리나라 그린포트의 문제점(1) 정책의 문제점(2) 항만 시설의 문제점6. 우리나라 그린포트의 추진방안 및 정책제언(1) 친환경 항만운영기

간경비. 공경비의 개념 General Information2. 민간경비와 공경비의 제 관계3. 민간경비 성장의 이론적 배경II. HISTORY & COMPARISON 세계 각국의 민간경비 과정 및 현황1. 각 국가의 민간경비 역사와 발전 History2. 각국 공.사 경비 현황 (미국.일본.한국)3. 각국의 민간경비의 법적관계 (미국.일본.한국)III. ACTUAL STATE OF PRIVATE SECURITY 민간경비의 환경1. 국내 치안여건의 변화2. 국내 경찰의 역할과 방범실태IV. ORGANIZATION & OPERATION 경비조직 및 업무1. 경비업무의 유

일본 정부는 같은 해 7월 ‘방재기본계획’을 새로 개정하고, 만약의 사태로 한, 두 가지 통신시설이 마비되더라도 다른 출구를 찾을 수 있도록 중앙정부와 공공기관, 그리고 지방자치단체의 정보전달 체계를 유무선과 위성이동통신 등으로 강화하였다.그러나 정부는 사태오판으로 인하여 4~5시간이나 대처를 지체하였고, 이에 위기관리 능력 문제로 여야를 향한 비난이 빗발쳤다. 또한 이재민을 위하여 공공시설 332개소에 대피시설을 설치하였지만

간 유예받았다. 대신 관세화 유예 대가로 최소시장접근(MMA 저율관세에 의한 의무수입물량) 방식으로 국내 쌀 소비량의 1%(1995년) 4%(2004년 20만5천t)를 의무적으로 수입하고 있다.9개국 공동합의 못하면 자동 개방 그 뒤 10년, 우리나라 쌀시장 개방 재협상이 본격화됐다. 관세화 유예를 더 연장할 것인가, 아니면 고율의 관세를 물리는 조건으로 쌀 시장 빗장을 푸는 관세화 개방으로 돌아설 것인가? 이번 재협상 참가국은 미국 중국 오스트레일리아 타이

국내에 적용시켰다.국제기금의 조성>분담금 납부자 : 해상수송으로 연간 15만톤 이상의 유류수령자 - 아국 납부자(6개사) : SK, GS-Caltex, S-Oil, 현대정유, 한전, 석유공사 - 93～‘07년까지 총 670억원 납부, 그간 기금으로부터 총 904억원을 보상받음 92Fund분담금 상위 10개국(‘05년 각국 유류수령량 기준) - ①일본 18.27% ②이태리 9.81% ③한국 8.32% ④인도 7.52% ⑤네덜란드 7.49% ⑥프랑스 7.17% ⑦캐나다 5.53% ⑧싱가포르 5.22% ⑨스페인 4.51% ⑩영국 3.82% 국제기금