[공기업론] 서울 지하철 서비스

노사관계론 8조서울지하철노조-Ⅰ. 서 론1. 선정이유1999년은 외환위기로 공기업과 사기업의 구조조정이 계속되면서 파업이 잇따랐던 해이다. 우리가 특별히 1999년 4월 19일 서울지하철노조의 파업에 관심을 갖는 이유는 이 파업이 민주노총의 대규모 파업 시작점이었기 때문이다. 당시 공기업들의 연대 파업이 시작되면서

지하철내의 외부에 대한 안내표지판의 부실 5. 고객, 민원의 적극적 대응을 위한 차량번호 확인의 문제점 6. 지하철내의 잡상인 7. 지하철내의 화장실 문제 8. 노 조 문 제 Ⅷ. 입 사 전 략 Ⅶ. 결 어 1. 예산 적자의 문제점 2. 지하철 역내의 화장실 문제 3. 지하철 내에서의 잡상인 문제 4. 지하철의 차량번호 문제 I. 서 론도시철도공사는 경영합리화와 서비스개선으로 새로운 지하철 문화를 창조하고 있다. 서울특별시 지하철 5,6,7,8호선의 운영으로

론회 - 최연석(대구참여연대 실행위원)그러면 지하철 노동자의 건강권 및 열악한 노동조건 개선과 나아가 지하철 안전 운행에는 절실한 인력충원을 지하철 사측이 극구 반대하는 이유는 무엇인가?지하철 사측은 무엇보다 만성적 적자 운영 상황에서 인력을 충원할 경우 비용 상승을 감당할 수 없다는 것을 근거로 들고 있다.이에 대해 지하철 노조는 지하철 적자의 원죄는 건설부채라고 지적하고 있다.서울지하철의 경우 30년전 개통 때 건설비용의 7

론1. 서울지하철도공사 소개 (1) 소개 1) 정식 명칭 한 글 : 서울특별시 지하철공사 영 문 : Seoul Metropolitan Subway Corporation 2) 설립 근거와 목적 근거 : 지방공기업법 제 49조 및 동법시행령 제 47조서울특별시지하철공사설치조례 목적 : 안전하고 신속한 대중교통수단의 제공 시민의 복리증진과 도시교통발전도모 3) 경영 목표 ① 안전관리철저 ▣ 주요시설물 중점관리 ▣ 운전장애 최소화 ▣ 안전관리 과학화 ② 고객서비스강화 ▣ 이용편의 증대

공기업론 - 서울지하철 공사의 근무조건 및 복리후생목 차Ⅰ. 지하철 노사 관계를 조사 하기 앞서서Ⅱ. 서 론1. 서울 지하철 공사2. 서울 지하철 노동조합Ⅲ. 본 론1. 서울 지하철 공사의 복리후생 및 근무조건2. 협의의 결과로의 복지후생3. 현재 노조와 공사의 쟁점4. 현재 노조내의 쟁점Ⅳ. 결 론 Ⅰ. 지하철 노사 관계를 조사 하기 앞서우리는 서울 지하철 공사에 대한 근무조건 및 복리후생에 대해서 조사해보려고 한다. 수많은 회사 중에 서