무게와 접촉면에 따른 마찰력의 변화

무게인 vecW의 비탈면에 대한 수평분력과 수직분력이다.정지마찰계수 mu s는 그림 1.3.4에서와 같이 물체 A가 움직이기 시작할 때의 작용한 힘 F s를 추걸이와 추의 무게로부터 측정할 수 있다. 즉 F k(F k PRECF s)를 측정함으로써 구할 수 있다. 즉, F k =f k +F P = mu k Wcos theta +Wsin theta 로부터 구한다. 물체의 무게 vecW를 변화시켜서 위 실험을 되풀이하여 본다.7. 실험 결과 마찰력의 종류를 알고 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인을

마찰력 G 열을 선택한 후 삽입 - 차트 - 분산형을 순서대로 선택하면 시간에 따른 마찰력 변화 그래프가 나타난다. (그림 3.2.13)이 그래프를 보면 마찰력이 최대가 되는 지점이 11초 근처에 있으므로 11초 근처에서 최대값을 찾으면 10.7초에서 - 2.06778 N임을 알 수 있다. 이때 부호는 힘의 방향이므로 최대 정지 마찰력은 2.06778 N이다최대 정지 마찰계수는 마찰력의 정의식으로 부터 최대 정지 마찰력을 마찰면에의 수직 항력 크기인 물체의 무게로 나누어 그

변화와 안정성4) Thermistor의 도전기구3-4. Thermistor의 응용1) 온도 측정2) 온도 보상3) 액위 센서 4) 유량 및 진공도 측정4. 설계 구상 4-1. 볼밀4-2. 건조4-3. 하소4-4. XRD측정4-5. 성형4-6. 소결4-7. 수축률과 소결 밀도 측정4-8. 저항측정5. 문제 해결6. 설계 과정6-1. 시료준비 / 배합 6-2. Ball mill6-3. 건 조6-4. 하소 및 하소 후 무게측정6-5. 분 쇄 및 결합제 첨가6-5. 시 빙6-6. XRD 측정 (소결 전)6-7. 성 형 6-8. 소 결 6-9. XRD측정 (소결 후)6-10. 전극인쇄 / 열처

마찰력을 줄이고자 하는 것이 목적이다.-Anodizing처리 한 시편의 소수성이더 낮았다.-Keratine을 포함한 wax를 도포 하였을 때 소수성이 가장 낮았다.-원하고자하는 결과는 얻지 못하였다.그림14. 처리 방법에 따른 측정각 변화평가(결과 및 오차분석)1. Pattern treatment(friction)-Anodizing 처리의 유무에서 마찰력을비교해 보았을 때 Anodizing한 시편의 표면 마찰력이 더 높다-요철 처리의 유무에 따라 마찰력을 비교해 보았는데 요철 처리한 부분의 마찰력이 미

마찰력의 크기를 구하고, 접촉면의 상태에 따른 마찰계수의 차이를 알아보았다. 이 실험은 필연적으로 많은 오차가 수반되었다. 기본적으로 마찰계수는 질량, 접촉면의 크기에는 무관한 값으로 알고 있으므로, 질량이나 접촉면적의 크기의 차이에서는 마찰계수의 변화가 거의 없으리라 가정한다. 또한 물체가 움직이기 시작할 때의 추의 무게를 측정하여 이 값을 최대정지마찰력와 같다고 가정했는데 실제로 추의 무게와 최대정지마찰력과는 차이가