포장설계 예(아스팔트포장, 콘크리트포장, 포장설계방법, 설계요소검토, 동결심도, 포장단면설계, 포장단면결정) 이론정리 보고서

단면>Ⅱ. 콘크리트 포장두께 설계● 다음 조건을 가진 도시부 고속도로의 콘크리트(CRCP) 포장 두께를 산정하시오.- 설계기간 : 20년 - Po = 4.5, Pt = 2.5 - 왕복 4차선 - 교통량 년 증가율 : 6% - 공용성 분포의 표준편차 : 0.39 - 보조기층 : 6inch 시멘트 안정처리(Esb = 1,000,000psi), 계절변동없음- 기반암의 깊이 : 5feet(설계슬래브 두께)- Ec = 4,500,000 psi- Sc = 700 psi- 노견형식 : 아스팔트 노견- Cd = 1.0- 신뢰도(R) = 95% (ZR=-1.645) (지방부/도시부 고속도로)- 일일 예

정리정돈 작업장비해체/반출작업 유리 공사 자재반입/작업준비굴착 및 토류벽 완료 운반 작업띠장브라켓/띠장설치 창호 청소 작업흙막이 공사(Slurry wall) Guide Wall 터파기 유리설치 작업Guide Wall 거푸집설치 코킹 및 양생 작업Guide Wall 콘크리트타설 수장 공사(벽체) 자재반입/작업준비Guide Wall 되메우기 운반작업장비조립 내부철재 후레임 설치Plant 설치 석고보드 일면 설치작업Slurry Wall 선행굴착 상/하부장 설치 작업연속벽 굴착/심도측정 석고보

포장의 균열도 (ft2/1000ft2)P : 포장면의 팻칭도 (ft2/1000ft2)barRD: 소성변형 깊이 (inch)※ 신설도로의 PSI ≒ 4.2 ～ 4.5PSI = 1.5 의 경우는 포장으로서의 기능을 완전히 상실한 상태※ Pt : 공용한계 - 도로의 중요도에 따라서 설계자가 결정 (예, 고속도로의 Pt = 2.5, 지방도 Pt = 2.0)2) 지역계수 (R : Regional Factor); 포장이 설치되는 지역의 기후조건(온도, 함수비)에 따른 노상의 강도변화 반영; 0 < R < 5; R 결정 (월 단위를 기준으로 연중 가중 평균치 사용); 동결

포장 및 강성 포장의 기본 개념2. 포장의 역사3. 포장 설계의 역사4. 포장 설계 요소 및 설계 흐름5. 교통조건6. 환경조건 (동결․융해를 중심으로)7. 포장 공용성 (pavement performance)PART Ⅶ : 포장(Pavement)공학 개론`PART Ⅶ 포장공학 개론

콘크리트는 신속하게 운반하여 즉시, 치고 다져야 하는데 비비기로부터 치기가 끝날 때까지 시간은 원칙적으로 대기온도가 25℃ 이상일 때는 1.5시간, 25℃이하일 때도 2시간을 넘어서는 안된다.◆(12)압축강도 시험을 할 경우 거푸집의 압축강도 부 재콘크리트 압축강도 (fck)확대기초, 보옆, 기둥, 벽 등의 측벽5MPa 이상슬래브 및 보의 밑면, 아치내면설계기준강도의 2/3 다만, 14MPa 이상◆(09)PSC 중 포스트텐션 방법의 종류프라시네 공법 VSL 공법BBRV