유량 및 압력측정 실험

유량을 전달할 수 있다는 이론적 배경을 가지고 실험을 해보았지만 실험값은 예상과는 다르게 나타났다. 실험을 토대로 유량이 증가할수록 레이놀즈수가 비례적으로 증가하였으며, 유량이 증가 할수록 유량계수는 일정해졌다. 지난 수두 손실 실험을 바탕으로 실험은 쉽게 끝낼 수 있었다.1. 실험 목적교축유량계의 원리를 이해하고 유량을 측정하는 방법을 숙지하고, 측정으로부터 얻은 실험값과 이론값을 비교한다. 또한 유량, 압력차 및 유량계수

유량측정 실험1. 실험 목적- 유체의 흐름에 있어서 벤츄리관, 급확대관,오리피스관, 엘보우 및 면적식 유량계를 이용하여 베르누이(Bernoulli)방정식에 의한 이론의 적용 및 유량 측정실험을 한다.2. 관련이론1) 벤츄리관(Venturi tube)① 측정방법d₁→ d₂→ d₁ 순서로 연결해서 관수로의 도중에 삽입하고, d₁과 d₂에 유리관 h1과 h2를 세우면, h1과 h2의 압력수두차 DELTA h에 의하여 유량을 측정할 수 있다.유량 Q = d₁* v1 = d₂* v2 가 성립이 된다.( 베르누이

실험. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험1 . 서론⑴목적★ 저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그유량을 관내에 흐르게 하여 관마찰 실험,벤추리,노즐,오리피스를 통한 유량의 측정실험 ,직관과 곡관 및 급확대, 축소 관에서의 압력 손실 실험등을 측정하여 레이놀드수 ,마찰계수등을 계산한다.① 여러 가지 직경을 가진 직관에서 유속변화에 따른 차압을 측정하고, 이와 관련된 Reynolds 수, 마찰계수. 압력손실두를 계산하다.② 관이음쇠에 의

유체역학 실험 - 관로마찰 실험 1. 실험 목적저수조의 물을 펌프로서 고수조에 펌핑하고, 그 유량을 관내에 흐르게 하여 관마찰 실험, 벤추리, 노즐, 오리피스를 통한 유량의 측정실험, 직관과 곡관 및 급확대, 축소관에서의 압력 손실 실험 들을 측정하여 연속 방정식, 베르누이 방정식, 달시-바이스바흐식의 이해를 목적으로 한다. 2. 기초 이론2.1 유량측정실험그림 유체가 관로를 따라 흐를 때 관의 단면적이 변화하게 되면 관의 단면적 변화에 대

< Fluid Mechanics >실험 결과 보고서 Venturi tube를 이용한 유량 및 압력 측정** 실험 3. 유량 및 압력 측정* 실험 목적 : Venturi Meter를 이용하여 유량과 압력을 측정한다.* 실험 결과 토의유량 측정 방법① Bernoulli Equation 이용⇐ Energy Line⇐ Hydraulic Grade Line ⇐ Venturi tube- 실험에서는 위의 사진에서와 같이 6 points 의 정압과 동압을 측정하였다.각 point 에서의 높이는 같다고 가정을 하고 Bernoulli Equation을 사용하면위와 같은 식이 성립한다. 이때의 1 과 2 는