낙하운동과 중력 가속도측정(예비 결과)

하여 고정한다.↓직각골이 나있는 경사판을 그래프 용지의 회축방향의 표시선과 일치되게 고정하고 고정대를 적당한 위치에 고정시킨다.↓그래프 용지 위에 먹지를 놓고 테이프로 고정한다.↓철구를 직각골이 나있는 경사판 맨 위에 두고 자유로이 굴러내리도록 놓는다.↓철구를 10회 정도 굴러내린 다음 먹지를 떼고 그래프 용지를 떼어낸다.↓그래프 용지에 나타난 철구의 궤적으로부터 실험결과보고서에 있는 표에 측정치를 기록한다.

운동량벡터를 취한 것을 운동량의 모멘트 또는각운동량이라고 한다. 이 밖에 자성체(磁性體)의 자화(磁化)의 세기를 나타내는 자기모멘트, 유전체편극의 크기를 나타내는 전기쌍극자모멘트 등 이와 비슷한 물리량이 많다. ⑶회전운동방정식물체에 힘의 모멘트가 작용하면 각가속도가 생기는데, 이때 각가속도α와 힘의 모멘트 T 사이에는 T=Iα인 관계가 성립한다. 여기서 I는 회전축 주위 물체의 관성모멘트이다. 병진운동의 경우 관성모멘트를 관성질

2006년 1학기예비, 결과Report회전 운동 에너지목차Ⅰ.목적Ⅱ.이론Ⅲ.기구 및 장치Ⅳ.실험방법Ⅴ.첨부자료⑴토크⑵각가속도⑶관성모멘트⑷장력Ⅰ.목적낙하 질량으로 회전판을 회전시켜 회전판의 관성 모멘트와 낙하질량에 의해 잃은 중력퍼텐셜 에너지 그리고 회전운동 에너지를 구하여 에너지 보존법칙을 알아본다.Ⅱ.이론낙하질량은 회전판에 일정한 힘 F = mg를 주어 회전판을 회전시킨다. 물체의 각가속도 a는 물체의 관성모멘트 I와 물체

가속도방향은 ⇩방향으로 최고점을 가지고 있다. 이 구간에서는 G-H-I에서 동안 거의 같은 가속도 값을 가지는데 일정한 중력가속도 값에의해 속도를 계속 잃어서 이다. J : 다시 물체가 ⇩방향으로 운동을 시작하면서 가속도를 가지고 있다. K : 저번 Air resistace 실험에서도 보았 듯이 자유낙하 물체는 저항을 받아 등속도 구간을 가지는 구간이 있다. *고찰⇨ 이번 실험은 예비보고서에 있는 그래프모양과 비슷한 모양이 나와야 했는데 비슷한 모양

결과에 대하여 토의하시오생략2. 실험과정 및 결과에 대한 토의이번 실험에서는 실험 1과 2에서 오차가 비교적 크게 나왔다. 오차의 발생 원인은 아무래도 사람이 한 실험이다 보니 물체의 질량이나 물체의 길이를 잴 때 눈금을 잘못 읽었거나 재는 방법의 미숙을 들 수 있겠고 또한 도르래에 실을 감을 때 완벽하게 겹치지 않게 감지 못한 것 때문일 수 도 있겠고 실을 도르래에 감았을 때 완벽한 수평을 이루게 하지 못했기 때문일 수도 있겠다.그리