방송통신대_유비쿼터스컴퓨팅개론_4차산업 기술을 활용하여 제공될 수 있는 미래생활 서비스를 기술하십시오. 그리고 그 유비쿼터스 기술과 4차산업 기술을 활용한

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본문내용
20 학년도 학기 중간과제물(온라인제출용)
교과목명
:
유비쿼터스컴퓨팅개론
학번
:
성명
:
연락처
:
과제유형
(공통형/지정형)
:
공통형4
__________________________________________________________________________________
<과제명: 유비쿼터스 컴퓨팅>
- 우리의 미래생활에서는 다양한 4차산업 관련 기술이 보편적으로 사용될 것으로 예상되고 있습니다. 유비쿼터스 컴퓨팅 수업시간에 배웠던 유비쿼터스 기술들 뿐만 아니라 4차산업 기술(핀테크, 블록체인, 가상화폐, 자율주행 자동차 등)을 활용하여 제공될 수 있는 미래생활 서비스를 기술하십시오. 그리고 그 유비쿼터스 기술과 4차산업 기술(핀테크, 블록체인, 가상화폐, 자율주행 자동차 등)을 활용한 일상생활 시나리오를 이야기식으로 기술하십시오. 마지막으로, 미래 환경에서 발생할 수 있는 문제점과 관련한 과제에 대한 학생의 생각을 결론으로 작성하십시오.
1. 서론
(1) 자동주행 기술
자동차 스스로가 주변 환경 등을 인식하고 위험을 판단하여서 설정된 목적지까지 경로를 주행하는 것을 자율주행 자동차라고 하는데 이는 현행 자동차 관리법 제2조 제1의 3호의 자율주행 자동차를 “운전자 또는 승객의 조작이 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차로 정의하였다.
즉 이 자동주행 기술은 완벽하게 자동차가 스스로 운전하는 직접적인 역할에서 보조적인 역할까지를 포함하는 것이다. 이 자율주행 자동차는 주변의 물체와 환경을 인식하는 기능을 갖춘 카메라 그리고 센서, 레이더 및 데이터와 주행 자체의 시스템을 관리하는 컴퓨터 시스템이 있다. 즉 카메라와 센서는 인간의 눈처럼 자동차의 눈이 되는 역할을 하며 컴퓨터 시스템이 머리로써 판단하는 역할을 하는 것이라고 할 수 있다.
미국 도로교통 안전국인 NHTSA가 구분한 자율주행 자동차 단계는 Level 0~4까지로 써 0단계는 비자 동 단계로 운전자가 자동차 운행에 관련된 모니터링과 제어에 전적 책임을 지는 단계로 중요한 자동차의 기능들을 지배하는 것을 의미하며 1단계는 특정 기능의 제한적 자동화 단계로써 주행 제어, 자동 브레이크, 차선 유지 장치 등이 장착된 차량으로 운전자의 경계 의무와 책임을 전적으로 대체할 수 없는 단계를 의미한다.
이에 0단계 1단계의 경우 교통사고 발생 시의 사고에 대한 민형사상의 책임은 운전자에게 있다고 할 수 있다.
2단계는 조합기능의 자동화 단계로써 자동감응식 순환제 어장 치고서 둘 이상의 제어기능이 조화롭게 작동하는 단계를 의미한다. 이 단계에서도 교통사고의 책임은 운전자에게 있다.
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