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일본의 경우도 우리나라의 사륜차 면허시험과 비슷한 연결식 코스로 시험을 실시하고 있습니다. 또한 프랑스의 경우는 이륜차의 안전교육이 정규교육 과정에 포함되어 있을 정도로 안전에 대한 관심이 높습니다. 면허를 따는 체계부터 교통선진국들을 본받아야 할 것 같습니다.3-3 우리나라가 이륜차
8페이지 | 1,100원 | 2010.02.24
혼다 기업전략 사례연구- 혼다 HONDA 기업분석과 성공요인및 SWOT분석및 혼다 HONDA 경영전략 사례분석
일본)에서는 지구 환경이나 자원 ․ 에너지의 미래를 고찰하여, 그에 알맞은 요소 개발을 진행해 나아감과 동시에, 전자공학, 생명공학(바이오 테크놀로지), 신재료 등의 기초 연구를 중심적으로 실시하고 있다.D개발에서는 모터사이클의 종합 연구개발 거점인 아사카 연구소(일본), 사륜차의 종합연
13페이지 | 4,500원 | 2019.05.08
사륜차 디자인 부문 수상 마힌드라 레바는 최근 미국의 패스트 컴퍼니誌 선정 ‘세계에서 가장 혁신적인 회사 50위’ 중 22위에 선정이탈리아의 잡지인 포커스 로부터 전 세계 3개의 회사만이 수상 영예를 안은 혁신 어워드를 수상 마힌드라 첫 전기 이륜차 미국 시장에 진출2014년 5월 19일에 미국에
68페이지 | 5,000원 | 2016.11.21
사륜차의 통행에도 악영향을 끼치지 않고, 이륜차 통행의 안정성이 입증될 때 대형 이륜차부터 점차적으로 이륜차의 고속도로 통행을 허가할 때 우리 나라의 잘못된 이륜차 문화는 개선될 것이고, 이륜차 운전자들의 권리는 보장받을 수 있다. 따라서 우리나라에서 이륜차의 고속도로 통행을 금지하는
13페이지 | 1,000원 | 2016.04.16