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실험을 다시 한다. 이때 전압을 무리하게 높여서는 안 된다.①그림 4처럼 병렬회로를 구성한다.②각 저항의 색저항띠값을 이용하여 값을 구하고 테스터기로 측정한다. 두 값을 비교하여 보자.③병렬로 연결된 저항을 계산한다.④각 저항에 흐르는 전류를 계산하여 보자. 키르히호프의 제1법칙에 따
3페이지 | 800원 | 2015.04.27
기계공학 실험 - 오실로스코프를 이용한 전압, 주파수, 위상 측정
기계공학 실험 - 오실로스코프를 이용한 전압, 주파수, 위상 측정실험 목적1. 오실로스코프 (oscilloscope)를 이용하여, 파형의 진폭, 전압, 주파수 등을 측정한다.2. 2채널 오실로스코프 (oscilloscope)를 이용하여 인덕턴스의 전압과 전류의 위상차 관계를 측정한다.실험도구 및 이론적 배경 ( 그림 1 ) 인덕
4페이지 | 1,200원 | 2015.04.27
실험실의 온도는 20±3℃로 유지해야 한다.⒝ 시료의 표면을 흙손으로 너무 많이 고르면 스며 나오는 물의 양이 많게 되며 시험결과에도 오차가 크다.⒞ 물을 빨아낼 때 이외에는 뚜껑을 열어 두면 안 된다.⒟ 골재는 표면건조포화상태에 있는 것으로 하고 계산한다.⒠ 필요시 시간과 그 때까지의 누
27페이지 | 3,000원 | 2015.04.03
실험은 유체이동에 관한 이론을 실제로 직접 확인해 봄으로써 유체이동에 관한 개념을 정확히 머릿속에 각인시킬 수 있었던 유익한 실험이었던 것 같다. 7. 참고문헌- 연세대학교 공과대학 화학공학과 2010-화학공학실험 3학년 2학기- Fluid Mechanics for Chemical Engineers 3rd - Noel de Nevers- 위키피디아 백과사
6페이지 | 1,500원 | 2015.03.12
공학 물리실험 결과 - 자이로스코프(Gyroscope)
공학 물리실험 결과 - 자이로스코프(Gyroscope)1. 실험목적토크와 각운동량을 이해한 후, 자이로스코프의 세차운동과 장동운동을 관찰한다.2. 실험결과 & 분석원반디스크의 관성모멘트 실험값I=mr ^2 ( g over a -1)도르래의 반경 : r = 0.0291m추의 질량 : m ≒ 0.05k
3페이지 | 800원 | 2015.02.23
실험결과 값1) 록크웰 경도 (C scale 다이아몬드 콘 150kgf lode) 시험 횟수Al 2026SM40C112.5722167231366.5평균치13.8370.17압입자국 깊이(h=mm)h=- H RC -100 over 5000.1720.062) 브린넬 경도(D=강구의 지름(10mm 스틸구), d=압입 자국의 지름, P= 하중(3000kg)
7페이지 | 1,500원 | 2015.02.23
실험 결과의 고찰- 재료의 인장을 알아보는 실험으로 시험편을 기계와 컴퓨터를 이용하여 손쉽게 알아냈다. 하지 만 인장시험에 있어서 오차가 발생하였다. 그래프가 올라가다가 잠깐 내려오고 다시 올라가 포물선 을 그리며 내려가는 그래프가 나오는게 정상이고, 그 그래프에서 처음 위로 솟아 오른
7페이지 | 1,500원 | 2015.02.23
반도체공학 실험 - Annealing(Silcidation)
실험: Annealing(Silcidation)1. 실험 목적MOS CAP을 제작하는 전체의 공정에서 ‘Metal deposition’을 실시한 후 실리콘 기판 위에규소화합물(Silicide)를 구성하기 위하여 내열성 금속과 실리콘을 합금하는 과정을 실시한다. 이 때 RTP를 통해 어닐링을 실시한다. 어닐링 시간을 40초로 고정하고 온도를 600℃, 700℃,
3페이지 | 800원 | 2015.02.23
실험 4 : Metal Deposition1. 실험 목적MOS CAP을 제작하는 전체의 공정에서 ‘Dry etching’을 실시한 후 Si기판 위에 금속을 증착시키는 공정인 ‘Metal deposition’을 실시하여 기판의 면저항을 측정한다. 증착시키는 금속을 Ni로 증착 두께를 10nm, 20nm, 30nm로 변화를 주어 증착 두께를 조정함에 따라 제품의 면저
4페이지 | 1,200원 | 2015.02.23
기계공학 실험 - 동력계를 이용하여 기초적인 엔진 시험
동력계(Dynamometer) 동력계의 정의!!내연기관 증기기관 또는 기타 원동기의 동력을 측정하는 계기. 다이너모미터라고도 한다. 흡수동력계는 기계에서 발생하는 마력의 대부분을 흡수하여, 그 (실험목적) 토크를 측정하고, 회전계로 측정한 회전수로부터 마력을 계산한다. 프로펠러를 공기 속 또는 물
4페이지 | 1,200원 | 2015.02.06