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연료전지는 연료(LNG, LPG, 메타놀 등등) 및 공기의 화학에너지를 전기 화학적 반응에 의해 전기 및 열로 직접 변환시키는 장치이다. 기존의 발전기술(연료의 연소→증기발생→터빈구동→발전기구동)과는 달리 연소 과정이나 구동장치가 없으므로 효율이 높을 뿐만 아니라 환경문제(대기오염, 진동, 소음
11페이지 | 1,100원 | 2006.09.25
연료를 연소시킬 때 나온다. 또한, 공장의 생산공정에서나 고체 폐기물을 연소시킬 때에도 나온다. 자연적인 요염 물질로는 먼지, 꽃가루, 토양입자 등이 있다.인구 증가와 급격한 사업성장으로 자동차와 비행기의 수가 늘어나면서, 1950년대 이후 수많은 대도시에서 대기오염은 더욱 심각한 문제가 되
10페이지 | 500원 | 2006.11.12
연료전지의 전망(자동차)수소연료전지의 전망(휴대용)수소연료전지의 장점고효율 > 연료의 연소과정과 열에너지를 기계적에너지로 변환시키는 과정이 없어 기존에너지원보다 효율이 10~20% 정도 높아진다무공해 > 연료로써 화석연료를 사용하므로 개질기에 의한 조작이 반드시 필요이 경우 탈황,
13페이지 | 1,600원 | 2010.08.30
연소의 비교호흡 ∙세포 속에서 산소를 이용해서 영양소를 분해하여 생활에 필요한 에너지를 얻는 과정∙영양소 + 산소 → 이산화탄소 + 물 + 에너지연소 ∙유기물이 공기 중에서 산소와 결합하여 타면서 에너지를 얻는 과정∙연료 + 산소 → 이산화탄소 + 물 + 에너지공통점 : 호흡과 연소는 유기
19페이지 | 2,000원 | 2010.01.13
연료의 연소로 인하여 대기 오염이 심각하여짐에 따라 이를 대체할 수 있는 에너지와 이러한 에너지의 저장기술에 대한 개발이 활발하게 진행 중이다.그 중에서도 수소 에너지를 사용하는 것이 많은 관심을 끌고 있는데, 연료로서의 수소가 매우 효율적인 것은 연소 후에 남는 부산물이 물이기 때문에
37페이지 | 2,100원 | 2005.08.26
[전자 전파 공학] 신재생 바이오매스 에너지의 현황과 기대효과
연료로 주목받고 있는 바이오디젤도 바이오매스로부터 생산 가능하다. 즉 바이오디젤은 약 10%의 산소를 포함하고 있는 함산소 연료로서 연소시 보다 완전 연소가 일어나 경유에 비해 대기 오염 물질이 40-60% 이상 적게 배출된다. 또한 바이오디젤 사용에 따 른 전주기 분석(Life cycle analysis)에 의하면 바
19페이지 | 2,100원 | 2011.03.01
♠.대기오염줄이기 ⅰ.서론공기가 중요한 이유동식물의 호흡에 필요, 기온을 적절하게 조절해 주고, 육지에 물을 공급대기오염원과 오염물질대기오염의 발생은 연료의 연소에 의한 것과 산업체에서 제품의 제조, 가공 등 산업공정에서 발생되는 것이 주류를 이루고 있다.연료의 연소에 의해서 발
2페이지 | 1,000원 | 2009.03.24
연료전지의 역사9. 연료전지의 개발 및 시장현황10. 연료전지의 전망1. 개요전기에너지는 인류 문명사회를 지탱하는 중요한 에너지원으로 이를 안정적으로 공급하는 것은 아주 중요하다. 이러한 전기에너지는 현재 그 대부분이 석탄, 석유, 천연가스 등과 같은 화석연료를 연소시켜 발전하는 화력발
16페이지 | 1,500원 | 2007.11.15
연료와 열 및 산소가 필요하다.3) 산불연소 영향인자산불의 연소작용은 연료, 지형, 기상등의 환경인자에 영향을 받는다. 이 3개의 인자는 자연상태에서 산불의 강도, 진행방향, 진행속도등을 결정하는 산불작용의 주요인자이다. 1.강풍으로 인해 나무와 나무끼리의 마찰에 의해2.봄철 날씨가 풀리면
10페이지 | 1,000원 | 2006.08.13
연료전지의 차이점은 무엇인가?내연기관 내에서 연료는 연소되며 열을 방출한다. 특히 원자단위에서는 1조분의 1초단위로 수소-수소 결합이 생성된다. 생성된 물의 결합 에너지는 초기 상태의 수소 기체와 산소 기체의 결합 에어지보다 작다. 이 에너지 차이가 열로 방출된다, 초기 상태와 최종 상태
16페이지 | 2,500원 | 2015.04.27