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부산교통공사 면접 최종합격자의 면접질문 모음 + 합격팁 [최신극비자료]
에너지와 시간을 최대한 자신의 업무에 투자하며 불평하지 않습니다. 최고가 되기 위해 노력은 기본적인 자세에 불과하다는 것을 알고 있습니다.13. 워라벨에 대해?네 면접관님!.워라벨 이라는 단어 요즘 정말 많이 나오고 있습니다. 00은 워라벨이 좋은 회사라 생각합니다. 그러기 때문에 지원하기
32페이지 | 9,900원 | 2024.04.26
에너지 활용에 앞장서고 있으며, 이의 일환으로 Hybrid 버스용 엔진 개발에도 박차를 가하고 있다. 선박용 엔진도 IMO 배기규제 만족 및 주요 해외 선급 인증을 획득함으로써 국제적으로 품질을 인정 받고 있다. 소재부문에서는 실린더블록, 실린더헤드 등 엔진의 핵심 소재부품은 물론 굴삭기의 핵심부
15페이지 | 1,400원 | 2010.01.29
버스준공영제 지원금 등 약 200억 원에 달하고 향후 5년간 쓰레기 시설설치, 운영비가 약 1천500억 원등을 감안할 때 현재 지하철 2호선 건설을 강행하는 것은 무리.ㆍ현재 지하철 1호선 건설비 1조 6444억 원의 이자 1000억여 원과 연간 운영적자 200억여 원을 감당할 대책이 없음. ㆍ기획예산처가 2004-2008년
15페이지 | 1,400원 | 2010.12.02
버스, 모터사이클 등의 각종 차량의 차체, 엔진, 제동장치, 및 기타 구성품에 관하여 연구, 설계하고, 이들의 개발 및 제조를 계획, 감독하는데 관련된 업무를 수행한다.※구체적 하는 일일반 사무직일반사무 (기획, 재경, 경영지원, 해외영업, 마케팅)국내영업AS (영업기획, 지점관리, AS센터 관리)생
15페이지 | 2,500원 | 2009.11.06
버스에 제한적으로 적용되고 있다. 바이오디젤은 기존 주유소의 활용이 가능하다는 점과 공해 오염 물질이 경유에 비해 50 ~ 70% 가량 적게 나온다는 사실이 공공 기관에서 수행한 시험에 의해 확인됨에 따라 보급을 활성화시키기 위해 바이오디젤을 특소세가 면제되는 신재생 에너지로 분류하여 보급
23페이지 | 2,400원 | 2009.08.27
버스를 땅 위의 지하철로 만든 독창적인 통합교통망, 자동차로부터 해방된 보행자천국, 에너지 절약형 모델도시, 순환형 폐기물정책, 시민참여정책 등 수많은 꾸리찌바의 오늘이 IPPUC에서 탄생되고 실천되었다. 1000만이 넘는 거대도시 서울에서조차 하지 못했던 거대하고 치밀한 계획을 꾸리찌바는 이
6페이지 | 5,000원 | 2009.03.20
에너지 효율 제고와 천연 자원의 절약 및 재활용을 실시한다.6. 신제품 개발 및 설계시 제품이 환경에 미치는 영향을 고려한다.7. 환경 친화적인 제조공정 및 설비로의 전환을 위해 지속적으로 노력한다.8. 민,관 주도의 환경 보호 활동에 젖극적으로 참여하고 지원한다.9. 전 임직원 및 용역 사원에 대
40페이지 | 2,000원 | 2006.01.06
에너지가 넘친다고 생각하시는 분은 드문 것 같다고 생각되어진다. 그 연령대의 활동정도를 기준으로 생각해 보았을 때 이런 반응을 보이신 것은 지극히 정상적인 것이라 생각이 든다. 4점을 받으셨지만 우울증에 빠질 위험은 그리 큰 것 같지 않다.두 번째 대상자이신 정옥희 할머니는 현재 특별히 앓
2페이지 | 800원 | 2015.06.27
에너지 정책 변화, 에너지 비용 절감을 위한 각 가정과 사무실 등 건축물 구조의 밀폐화(기밀화)에서 찾을 수 있다.- 기계적 환기 시스템 설계 가동시 문제점 -1. 적은 양의 외부 공기만 유입되도록 설계2. 에너지 절약의 명목으로 환기 시스템을 부분 가동 혹은 가동 안함3. 외부 공기 흡입구의 잘못된
12페이지 | 1,400원 | 2005.02.18
에너지 소산 효과를 얻는 방법이지요. 연성이란 지나치게 큰 힘을 받게 되었을 때에는 구조물이 큰 변형을 일으키며 부서지지 않고 버틸 수 있는 능력을 말합니다. 바로 세계 각국의 내진설계 기준에서는 반응수정계수라는 것을 통하여 이 연성을 적절하게 고려하고 있지요!1.2 내진설계의 고려사항현
13페이지 | 1,700원 | 2012.10.24