레포트 (27,207)
SK계열 충청에너지서비스 안전관리 자기소개서(도시가스경험참조)
SK E&S 계열 충청에너지서비스2024년도 안전관리자기소개서 (중고신입)■ 담당 업무안전관리안전관리(공급/사용시설관리) - 도시가스 시설물 안전성 확보를 위한 관리 업무 - 위해요인 예방/개선 및 유지보수 업무 - 굴착공사 일정 계획 관리 및 공정별 입회/점검 업무 - 특정시설/공동주택/일반시설
6페이지 | 4,000원 | 2024.01.17
서울특별시 도시안전실 도시안전본부 도시안전실 도로시설과 도시안전실 조직현황 아리수 토탈 서비스 혁신적인 에너지
도시철도 기본계획 변경 안 조기 확정 및 사업 가시화>> 함께하는 대중교통서비스>> 맞춤형 대중교통 서비스 제공2)대중교통체계 시민편의 증대 서비스 첨단화법정 계획도시안전실법정계획/비법정계획전략기획론(3) 혁신적인 에너지 생산과 폐기물 처리>> 「원전 하나 줄이기 +1」 종합대책 수
30페이지 | 3,500원 | 2021.02.16
[계량경제] 에너지 소비함수의 추정 -석유, 무연탄, LPG, 도시가스
에너지 소비함수의 추정석유, 무연탄, LPG, 도시가스계량 Final Presentation1Ⅰ서론Ⅱ기존 연구의 검토Ⅲ이론적 모형Ⅳ현황 및 문제점Ⅴ실증분석Ⅳ결론목 차2Ⅰ. 서론연구의 배경 및 목적우리나라는 부존자원 부족으로 인해 해외로부터 에너지자원 의존에너지 수입에 매년 상당한 금액 지불
33페이지 | 2,800원 | 2010.07.13
태백의 폐탄광도시 녹색 도시 위한 에너지 적용 방향(영문)
Green CityContentsIntroduction1Body2Outline(1)Conclusion3Vision & Goal(2)Directions(3)*Introduction1ConceptWhat is the Green City?CityGreenReduce pollution and human destruction of nature live in harmony with nature creating city*Example (Juehnde, Germany) Sal
26페이지 | 2,100원 | 2011.12.20
도시 만들기에 나섰으며, 옛 서독 연방정부의 국책사업이었던 비일 원전 건설계획을 저지한 이후 원자력이나 화력발전에 의한 대규모 전력회사에 의존하지 않고 지역 스스로 에너지공급 시스템을 구축하는 탈원전 에너지자립도시의 길을 추구해 온 결과 독일의 환경수도로 거듭나게 된 것입니다.1983
6페이지 | 1,000원 | 2015.03.29
에너지도시/주택복지정책과 연계한 통합정책 및 사업추진- 저소득계층 역량강화 지원사업 추진사례(1) 계층에 따른 환경불평등(2) 국내 대기오염 배출원인자 책임사례 사례(1) 계층에 따른 환경불평등- POSCO 광양제철소 2004년 상반기대기오염물질 황산화물 배출량, 서울시 1 년 배출량보다 많은 8,
17페이지 | 1,400원 | 2011.02.07
도시개발산업기지고속도로항만시설원자력발전소액체에너지 비축소, 군사목적을 위한 특수지하 구축물 등의 입지선정과 건설계획을 꾀하는 응용분야이다-수리지질학지하수 개발과 다목적댐의 건설, 치산치수와 국토보존을 위한 측면의 응용분야이다. -환경지질학산사태지진활성단층
1페이지 | 300원 | 2007.01.08
도시개발에너지개발수자원개발관광단지개발공업단지조성, 도로항만철도공항 건설, 폐기물 및 오물처리시설 설치 등이 여기에 속한다. Ⅱ. 환경영향평가제도의 개요1)시행목적현대사회는 급격한 인구의 증가와 산업화, 다량의 오염물질 생성등으로 인해 심각한 환경문제를 앓고 있다. 환
11페이지 | 1,700원 | 2012.08.16
에너지의 개발Renewable energies (신재생에너지의 개발)Nuclear energy (원자력 에너지)Carbon capture and storage (탄소 포집 및 저장)- UN 기술 로드 맵(2009)Remaining CO₂emissions (남아있는 이산화탄소 방출)* 에코타운(Eco-Town)이란?배경구성정의 이산화탄소(CO2) 배출량이 0(Zero)인 도시- 에너지
27페이지 | 2,400원 | 2010.08.20
에너지 저소비형 수단 현재 운행 중인 도시철도는 4개 도시 12개 노선 401.4km이며, 1일 수송량은 6,379천명으로 도시교통난 완화에 많은 기여를 하고 있다. 서울시의 경우, 지하철 수송량분담률이 약 36.5%를 차지하고 있고, 그 증가율은 점차적으로 늘어나는 추세임. 수송효율성측면에서 서울시내 일반 도
11페이지 | 5,000원 | 2009.10.12