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신도시의 영향으로 그 규모가 점차 확대될 것으로 전망되고 있다. 파주 신도시는 1기 신도시이후 거의 20년 만에 공급되는 2기 신도시 중에서 큰 규모를 자랑하며, 단순히 지역적 개발이 아니라 “21세기 최첨단 표본의 도시”라는 야심찬 계획아래 토지보상비용을 제외한 기본 인프라 조성비용에만 4조
27페이지 | 1,800원 | 2008.08.01
신도시의 유형2.1 신도시의 개념2.2 신도시의 유형2.2.1 자족형2.2.2 비자족형3. 신도시 개발의 배경과 필요성3.1 신도시 개발의 배경 3.1.1 정치적 배경3.1.2 경제적 배경3.1.3 사회적 배경3.2 신도시 개발의 필요성3.2.1 수도권 기능 분산과 공간 구조 개편을 위한 거점 구축3.2.2 난개발방지를 위한 계획
26페이지 | 1,000원 | 2015.06.27
신도시 사례5. 신도시 개발의 문제점6. 신도시 개발의 개선방안1. 신도시의 개념신도시에 대한 명확한 성격규정은 학문적으로나 제도적으로 아직 보편화된 개념으로 정착되지 못하고 있는 실정이다. 따라서 신도시의 개념을 규정을 짓기란 쉬운 일이 아니다. 신도시는 광의로 “계획적으로 개발된
25페이지 | 2,500원 | 2012.07.06
계획도시를 건설하여 서울에 집중된 기능과 주택수요의 분산을 목적으로 김포에 1,586만㎡(480만평), 파주에 908만㎡(275만평)을 신도시로 개발하기로 확정하였다. 두 도시 중, 특히 김포신도시 건설과 관련되어 많은 갈등이 야기되고 있는데, 그 점에 관한 분석을 하도록 하겠다. (1) 김포신도시 건설 계획
8페이지 | 600원 | 2005.05.02
신도시를 만들겠다고 발표했다. 경기도 과천시나 충북 오송 등을 모델로 4~10개의 공공기관을 먼저 이주시키고 관련 기업과 연구소 등을 유치해 인구 2만여명을 수용할 50만평규모의 신도시를 건설한다는 계획이다. 정부는 이를 ‘혁신신도시 구상’이라고 부른다. 이들 신도시는 수도권 3개 시․도와
6페이지 | 800원 | 2015.06.27
신도시’라는 이름으로 신도시를 건설하려는 계획을 가지고 있다. 그러나 이러한 신도시 건설에 있어 이름만 거창하고 실질적 내용이 없다면 ‘명품신도시’는‘짝퉁신도시’로 전락하고 말 것이다. 그러므로 우리는 성공적인 ‘명품신도시’를 만들기 위해 과거 우리나라 신도시개발에 있어서 나타
10페이지 | 1,400원 | 2007.07.18
목 차□ 연구목적□ 서 론1. 신도시가 어떻게 시작됐는가?2. 신도시란?□ 본 론3. 우리 나라 신도시 개발의 변천사4. 외국의 신도시 개발 사례☞ 스텐리 파크 - 동영상 화면 ☜5. 최근 외국의 신도시 개발 사례6. 외국 사례에서의 시사점7. 분당과 일산의 신도시 사례☞ 김포 파주 신도시 개발 계획
14페이지 | 1,700원 | 2006.12.13
신도시에 건설되는 주택의 분양가를 인하해 서민들의 내 집 마련의 기회를 늘릴 뿐 아니라 신도시를 건설하는 것이 주변 집값의 상승요인으로써 작용하게 하지 않겠다는 것이 정부가 의도한 바였다.그리하여 분당, 일산 등 1기 신도시들에 이어 10여년 만에 2기 신도시들이 건설 계획 혹은 건설 초기 단
25페이지 | 1,800원 | 2007.10.16
목 차□ 연구목적□ 서 론1. 신도시가 어떻게 시작됐는가?2. 신도시란?□ 본 론3. 우리 나라 신도시 개발의 변천사4. 외국의 신도시 개발 사례☞ 스텐리 파크 - 동영상 화면 ☜5. 최근 외국의 신도시 개발 사례6. 외국 사례에서의 시사점7. 분당과 일산의 신도시 사례☞ 김포 파주 신도시 개발 계획
14페이지 | 1,700원 | 2006.06.21
[지역사회복지론] 배다리 산업도로 건설에 따른 갈등문제와 지역사회개발 모델의 적용
신도시로 개발하는 계획은 이로부터 발생하는 막대한 개발이익을 이 땅의 소유자이자 개발 제안자인 (주)한화의 뜻대로 지금 진행되고 있다.그러나 더 큰 문제는 한화부지의 용도변경 특혜가 여기에서 멈추지 않고 또 다른 기업들이 소유하고 있는 대규모 공업지역의‘개발을 위한 개발’을 크게 자
21페이지 | 2,000원 | 2009.11.09