레포트 (2,008)
보험 정리항공위험에 노출된 항공기의 물적 손해뿐만 아니라, 항공기의 소유, 관리 및 운용 중 제3자의 재산이나 신체에 손해를 끼쳤을 경우의 배상책임, 승객 및 승무원이 인명과 소지품에 대한 담보 등도 제공적하보험 화물의 손해에 대하여 상호 합의한 방식과 범위까지 보험자가 보상을 해 줄 것
21페이지 | 1,500원 | 2012.08.30
보험자가 고지의무위반 사실을 입증하고 의무자에게 통고하여 행사한다. 또한 이 권리는 계약의 성립과 동시에 발생하므로 보험사고발생의 전후를 불문하고 이를 행사할 수 있으며 해지의 효력은 그 의사표시가 보험계약자에게 도달한 때에 생기고 해지의 일반적인 효력은 장래에 한하여 그 효력이
7페이지 | 1,500원 | 2008.10.23
보험가입 청약자 스스로 미래손실의 발생가능성 및 손실액의 규모를 감소시킬수 있는 수단을 채택한다는 조건하에 인수2)요율 및 요율구조의 변경인수를 거절할 상황이지만 청약자가 더 높은 보험료를 납부하거나 보험자가 변경한 보험료 산정구조를 따른다는 조건 하에 인수를 허락3)계약조건의 수
17페이지 | 1,600원 | 2009.12.02
보험자 피고 석경완, 주운전자를 기혼자인 소외 조정현 (남 46세), 출퇴근 및 가정용, 보험기간을 1990. 11. 3.부터 1991. 11. 3 까지 1년으로 하는 개인용자동차종합보험계약을 체결하였다. 이때 보험계약자인 피고 석경완은 실제 주운전자가 26세의 미혼인 석경완의 동생이자 차주인 오광수의 종업원인 석경
5페이지 | 900원 | 2004.09.16
신협회적화약관 ICC(A) 제4조, 제5조, 제6조, 제7조
보험자의 고의적 불법행위. 제4.2조, 보험목적물의 통상의 누손, 중량 및 용적의 자연감소 및 자연소모. 제4.3조, 보험목적물의 포장 또는 준비의 불충분 또는 부적합. 이것은 종래 판례와 학설에 의해 보험자 면책으로 처리하던 것을 약관으로 처음 명문화한 것이다. 제4.4조, 보험목적물의 고유의 하자
3페이지 | 3,000원 | 2023.08.05
보험시장의 내부와 UNCAD의 노력으로 신증권을 사용하게 되었다. 신협회적하약관은 종전의 I.C.C.(A/R) I.C.C.(W.A) 및 I.C.C.(F.P.A.) 등의 구약관으로부터 각각 I.C.C.(A), I.C.C.(B), I.C.C.(C)로 바뀌게 되었다. 현재 우리나라에서는 보험계약자의 선택에 의해 구약관과 신약관이 공히 사용되어지고 있으나, 런던보험자
6페이지 | 2,500원 | 2023.03.04
보험사업자는 손해사정인을 고용하거나 선임하여 손해사정 업무를 담당하게 하거나 손해사정 업무를 위탁하도록 하고 있다. 다만 외국에서 발생한 보험사고, 보험계약자 등이 손해사정인을 따로 선임한 경우는 예외로 한다.따라서 법의 기본 취지는 모든 손해보험사고에 대한 손해사정(손해액 및 보
6페이지 | 900원 | 2005.02.03
[상사법판례] 자동차보험에 있어서 산재보험사고 면책약관의 효력
보험에 의하여 노동부 수원지방사무소로부터 장해보상금 등으로 약 1천6백50만원을 받았고, 원고와 사이에 체결한 자동차종합보험보통약관 제10조 제2항 제4호에서 피해자가 「배상책임있는 피보험자의 피용자로서 근로기준법에 의한 재해보상을 받을 수 있는 사람」인 경우를 면책사유로 규정하고 있
5페이지 | 800원 | 2004.09.16
보험에서 보험자는 담보위험에 의한 손해를 보상하기 때문에 위험은 손해의 원인이어야 한다. 2) 위험은 그 발생이 우연한 것이어야 한다. 즉 그 발생은 가능하지만 불확실한 것이어야 한다. 3) 위험은 장래의 사고뿐만 아니라 과거의 사고라 하더라도 보험계약 체결시 보험계약자가 발생 한 사실을
5페이지 | 1,200원 | 2019.12.20
보험항해에 따르는 사고로 인하여 생긴 손해를 전보(塡補)하는 손해보험으로써 해상보험은 많은 종류의 위험을 종합적으로 담보하고, 보험가액은 미리 보험자(보험회사)와 보험계약자 사이에 보험증권에 의하여 협정된다. 이 점에서 단일위험만이 담보되며, 보험가액은 손해발생시의 시가에 의하여
21페이지 | 1,600원 | 2004.08.21