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운하를 통과하여 네덜란드 로테르담까지 1만9천7백90km에 달하는 해상운송 수송거리와 비교하면 시베리아 횡단철도은 7천5백60km, 중국 횡단철도는 9천4백20km가 짧아 그만큼 운송비와 시간을 절약할 수 있게 된다.아시아 화물과의 관련성한편, 최근 아시아 지역 컨테이너 화물의 연평균 증가율은 13.9%로
10페이지 | 1,200원 | 2003.11.26
경인운하주변에 국제적 수준의 관광숙박시설과 휴양시설, 위락시설, 테마 파크 등을 갖춘 「식+주+휴」복합개념에 의한 쾌적한 휴양지구의 개발이 요구된다. 또 자연 보전 권역내 관광지 조성사업규모제한을 완화하고 그린벨트지역을 활용한 자연휴양시설의 확충이 필요하다. 첨단산업과 주거지, 휴
56페이지 | 1,100원 | 2003.10.23
경인운하 건설, 서해안고속도로,경인고속도로의 개설,확충 등으로 육,해,공 일관 수송체계가 구축되므로써 2000년대의 인천항은 종래의 화물수송,보관기지 차원을 넘어 서해안시대를 이끌고 가는 중추적인 물류중심기지로 발전할 것으로 전망된다. 이와 함께 인천항이 종합적인 항만도시공간으로 재
17페이지 | 1,000원 | 2003.10.14
운하는 사람들의 전화상담과 방문상담을 받고 10~15명으오 이루어진 단체가 꾸려지면 이들이 출국해서 돌아올 때까지 책임을 진다.항공사 스케줄을 근간으로 2달쯤 전에 코스를 기획하면 직접 가서 사전답사를 하여 코스를 확정짓고,호텔,식당 등을 자세히 확인하여 결정한다.이때 사전답사 비용은 항
0페이지 | 400원 | 2002.03.03