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[공급사슬관리론] 현대자동차의 모듈생산방식에 따른 부품조달체계 변화
부제: 모듈생산방식에 따른 부품조달체계 변화(아산공장을 중심으로)★목차★Ⅰ서론Ⅱ본론1. 기업소개2. 모듈화란?3. 현대자동차의 모듈화와 생산방식의 변화4. 모듈화 도입에 따른 작업장 체제의 변화Ⅲ결론참고문헌Ⅰ서론2000년대 말 전후로 세계자동차산업은 만성적인 과잉
19페이지 | 1,200원 | 2010.07.28
자동차생산방식과 폭스바겐, 자동차생산방식과 현대자동차, 자동차생산방식과 도요타(도요다, 토요타), 자동차생산방식과 NUMMI 분석Ⅰ. 자동차생산방식과 폭스바겐1. 체계합리화와 공장모듈화2. 지속적 개선활동(KVP)과 그룹노동Ⅱ. 자동차생산방식과 현대자동차Ⅲ. 자동차생산방식과 도요타(도요
10페이지 | 5,000원 | 2013.08.07
모듈화도 적극추진하였다. 또한 부품협력사와 연구부문으로도 6시그마 운동 을 확산하였고 도입 5년 만에 가시적인 성과를 보였다.Ⅱ. 품질경쟁력 ▪ 불량- 주행소음 발생현대자동차는 국내 최초로 NF소나타 트랜스 폼 차량에 3500-5000RPM대에서의 실내 소음을 감소시키
11페이지 | 1,400원 | 2010.10.01
자동차산업은 관련 산업분야가 넓고, 그 발전 정도는 그 나라의 공업수준을 반영해 보는 거울이라고 볼 수 있다. 이에 따라서 다른 분야와 마찬가지로 자동차산업분야에서도 SCM의 중요성을 인식하게 되었다. 그 이유는 다음과 같다.첫째, 현대자동차의 ‘MOBIS‘와 같이 부품모듈화가 이루어지기 전에
10페이지 | 1,400원 | 2008.10.16
현대자동차온천점(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.02.18
현대자동차온천점(주) 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2010.06.23
(주)동부현대자동차 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.02.18
(주)동부현대자동차 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2010.06.23