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한국동남아학회, 2002원용걸 : 동아시아 경제위기의 전개와 향후 국제금융협력 방안, 한국사회과학연구소, 1998조재욱 : 동아시아 지역협력과 일본의 역할 :동아시아 경제위기이후 정책변화를 중심으로, 경남대학교, 2007최병호 : 동아시아의 경제위기와 사회정책의 대응, 한국보건사회연구원, 1998Young-T
5페이지 | 5,000원 | 2013.08.05
한국 기업: 대우, 삼성, 현대 증 60개 업체-외채: 약 70억불-실업률: 약 5%이러한 변화 과정을 통해서 태국은 외환위기 이전까지는 다른 국가에서는 찾아보기 힘든 정도의(평균 7-8%)의 높은 경제 성장률을 유지했었고, 현재는 1차 산업이나 저임금에 의존하는 노동집약 산업을 넘어서 자동차 부품이나 전
8페이지 | 5,000원 | 2013.08.05
한국과 일본 자동차산업의 혁신네트워크 비교 연구*A Comparative Study of the Innovation Network in the Korean and Japanese Automotive IndustryⅠ. 머리말Ⅱ. 기업간 연계와 혁신Ⅲ. 일본 자동차산업의 혁신네트워크Ⅳ. 한국 자동차산업의 혁신네트워크Ⅴ. 맺음말Ⅰ. 머리말 완성차 조립업체와 부품업체가 거래관계를
21페이지 | 2,000원 | 2010.01.08
자동차는 제품의 특성상 대표적인 고 관여 상품인 만큼 제품이 고객에게 전달되기까지의 마케팅과 유통과정의 중요성이 상당히 높다고 할 수 있다.그러나 한국의 자동차 시장은 ‘현대기아차그룹’이라는 특정 회사가 시장 점유율의 80%이상을 차지하는(아래 표 참조) 사실상의 독점체제로써 비 정상
14페이지 | 1,400원 | 2010.03.09
한국론타이(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
한국론타이(주) 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
한국자동차공업(주) 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
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