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[경영정보시스템] IT 기반의 전사적 데이터 통합을 실현하는 보잉사
에어버스와의 경쟁2002년부터 에어버스의 시장점유율 우위에어버스 2003년 52%, 2004년 57% 보잉 42%중형항공기 제품을 생산9.11 테러 및 이라크 전쟁 상업 항공기 시장이 위축 되기 시작결과 – 변화의 필요성을 절감기존 항공기 제조프로세스의 문제점 1/2수작업으로 설계보잉747은 75000개의 기술 도면
14페이지 | 1,200원 | 2005.10.27
[경영정보] 지식시스템을 사용한 보잉이 에어버스를 이길 수 있을까
설계 고객화 프로세스프로세스의 대부분이 수작업, 이로 인한 여러 가지 문제와 오류의잦은 발생상호 작업 내용간의 비교가 없음보잉의 만회에어버스의 대형 점보제트기 A380의 출시 지속적 지연787 드림라이너→ 뉴욕에서 홍콩까지 직항 가능, 높은 연비,편안함 완비 보잉과 핵심 공급업체부품
17페이지 | 1,400원 | 2009.07.23
설계에 관해서 큰 진전을 보이고 있고, 성능, 신뢰성, 소음삭감, 환경보호라고 하는 면에서 에어버스의 요구를 만족하고 있다고 말하고 있다.표준형 A380-800에는 68,000포인트 (30.840kg)의 추력이 요구되어 있지만, 보다 최대이륙중량의 큰 A380의 파생형을 고려하고, 이러한 엔진은 75,000파운드(34,020kg)의 추
19페이지 | 2,000원 | 2006.09.18
에어버스 등 해외 주요업체의 대형여객기 개발 프로젝트에 공동참여하여, 설계/제작/시험 및 FAA인증에 이르기까지 개발 전과정을 책임 수행한 MD-11 스포일러 개발, B737/B747/B777 날개부품개발, A330/A340 동체부품 개발과 B717 기수동체 개발사업 등을 성공리에 완료한바 있습니다. 우주분야에서는 무궁화 위
24페이지 | 2,000원 | 2004.12.13