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응력은 항복 강도에 이를 때까지 커지게 된다. 이 지점까지 재료의 단면의 넓이는 푸아송 비에 따라 균일하게 감소하지만, 이 지점을 넘으면서 특정한 구간의 단면의 넓이가 더 급격하게 감소하는 네킹 현상이 발생하며, 이에 따라서 진응력은 재료가 파괴될 때까지 증가하게 된다. 그러나 공칭 응력-
3페이지 | 800원 | 2016.04.16
[재료실험]인장 압축 실험과 시편의 응력과 변형률 관계 측정을 통한 기계적 특성 분석
응력 - 변형률 선도 (stress-strain diagram)인장 또는 압축 시험의 데이터로부터, 시편의 응력값과 변형률값을 계산할 수 있고 나아가 그 결과를 선도로 그릴 수 있다. 이렇게 얻은 곡선을 응력-변형률 선도(stress-strain diagram)라 한다.① 공칭 응력-변형률 선도기록된 데이터를 사용하여, 작용하중 P를 시편의
25페이지 | 2,700원 | 2011.04.20
어떤 구조물의 한 점에 9개의 응력성분이 모두 존재한다고 할 때에는 언제 항복이 될 것이냐 하는 것을 알기 위해서 적절한 판단조건이 필요함을 알 수 있고, 이를 항복조건(yield criterion)이라 한다.현재 많이 사용되는 항복조건으로는 최대전단 변형률 에너지설과 최대전단 응력설의 2가지가 있다.최
5페이지 | 1,500원 | 2013.12.23
2020학년도 2학기 과제물과 목 명 재료역학Ⅰ과목교수명학 번성 명과 제 명응력과 변형률 선도에 대해 서술하시오평가점수제출날짜목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론응력변형률응력과 변형률 선도Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론재료역학은 기계, 건축물, 다리 따위의 구조물을 이루는 재료의 역학적 성
6페이지 | 1,000원 | 2020.11.22