레포트 (4)
Xian)에서 출발하여 중앙대륙과 중앙아시아를 거쳐 베네치아까지 이어지던 육상 실크로드는 교역량의 증가에 따라 한계성을 드러내었고, 증대된 물동량을 보다 효율적으로 운송하기 위해 새로 개척된 것이 해상 실크로드였다. 특히, 스마트라와 말레이 반도 사이에 위치한 말라카 해협은 동서의 계절
38페이지 | 1,500원 | 2015.05.29
Xian)에서 출발하여 중앙대륙과 중앙아시아를 거쳐 베네치아까지 이어지던 육상 실크로드는 교역량의 증가에 따라 한계성을 드러내었고, 증대된 물동량을 보다 효율적으로 운송하기 위해 새로 개척된 것이 해상 실크로드였다. 특히, 스마트라와 말레이 반도 사이에 위치한 말라카 해협은 동서의 계절풍
43페이지 | 1,200원 | 2006.08.21
[국제물류] 아시아 철도 운송과 TKR, TCR, TSR의 연계 가능성
실크로드의 초석. 현재 경의선 단절구간은 남쪽의 문산-장단간이며 북쪽의 장단-봉동간으로 경의선이 복원되면 서울-개성-사리원-평양-안주-신의주를 연결해 한반도의 서부지역을 하나로 묶고 나아가 중국대륙횡단철도인 TCR과 만나게 된다. 이에 경의선 복원은 물자교류 활성화를 통해 경제협력의 밑
22페이지 | 1,800원 | 2006.03.24
실크로드로 떠나는 출발지로서, 루(樓)위에 오르면 멀리 서역이 보이는 듯하다. 시 중심부 대로에 종루가 있고, 그 근처에 고루가 있다. 원래 종루에는 종이, 고루에는 북이 있었는데 현재 종루는 무게 5,000근의 거대한 철제 시계가 하나 걸려 있으며 고루에 있던 북은 남아있지 않다. 예전에는 낮에는 종
25페이지 | 1,100원 | 2004.01.09