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고속열차 탈선, 11명 증상민영화의 평가철도투자의 확대(철도>도로, 인프라)→ 매년 약 10조원(환경편익, 인프라확충)2. 수송량의 증가:40억인.km(90)→51억 인.km(04)3. 보조금의 증가(유지보수 비용증가에 따른 정부지출의 증가)4. 전반적인 안전도 향상 그러나 대형사고는 철도운영에 부정적인 영향5.
65페이지 | 2,500원 | 2017.10.18
[국제경영] 21세기 신흥 자원시장 나이지리아 연방공화국 분석
철도 : 카메룬의 철도망은 현재 자국내 화물운송에서 중추적 역할을 수행하고 있으며 카메룬 북부, 중앙아프리카공화국 및 차드와 연결되는 주요 교통수단임. 1999년 프랑스와 남아공의 기업이 포함된 컨소시엄이 20년간 카메룬 철도망 운영관리권을 인수하였고, 이후 화물운송은 급증하였으나, 여객운
39페이지 | 2,800원 | 2010.12.07
중국 물류 인프라의 이해 및 사례 목차1. 서론2. 본론2-1 중국 물류 인프라(1) 항공(1).1 개요(1).2 중국 항공의 개황(1).3 주요 항공사(1).4 주요 공항(1).5 중국 공항의 경쟁력 강화 방법(2) 철도(2).1 중국 철도의 위상과 역할(2).2 중국의 철도 주간선 ‘팔종팔횡(八縱八橫)’(2).3 ‘4종4횡’ 고속철도
70페이지 | 2,800원 | 2009.11.09
[유통관리사시험] 유통관리사2급모의고사및2006년~2008년2차시험및핵심요약
철도망, 아시아횡단 고속도로망국제해사법위원회 (Committee Maritime International : CMI)1) 개요 : 해사관계법규, 관행, 관습 및 해사실무의 국제적통일에 기여할 목적으로 1987년 에 창립된 국제민간기구로 정회원은 국제해법회와 같은 목적으로 각국의 해법회 로 구성되어 있으며 국가당 하나의 해법회만 가
150페이지 | 1,500원 | 2008.11.21