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[소형차]소형차시장 성장과 글로벌 자동차 업체들의 진출전략 -도요타,GM,포드,혼다,다임러,현대 PPT자료
소형차 시장 성장과글로벌 자동차 업체들의 진출전략 Presentation ContentsⅠ. 성장하는 소형차 시장Ⅱ. GM 진출전략Ⅲ. 포드 진출전략Ⅳ. 다임러 진출전략Ⅴ. 도요타 진출전략Ⅵ. 혼다 진출전략Ⅶ. 현대차 진출전략Ⅷ. 성장하는 소형차 시장Ⅸ. 시사점Ⅰ. 성장하는 소형차 시장 포드
21페이지 | 1,000원 | 2010.06.19
GM과의 제휴를 통한 외자유치에 실패하면서 함께 워크아웃에 들어갔다. 2) M&A 동기①상대적 약세인 소형차 부문의 강화.2000년대 초반까지 GM은 미국 시장에서 부동의 1위 자리를 차지하고 있었는데 포드가 이 를 바짝 추적해오고 있었다. 1978년 48%에 달했던 GM의 미국 시장 점유율은 점점 떨어 지는 반면
10페이지 | 1,400원 | 2009.12.29
[국제경영] GM(General Motors)의 중국 시장 유통 전략 및 내수시장 마케팅 전략 사례
GM 모델로는 하리 얼이 디자인한 뷰익 르세이버, 스카이락, 캐딜락 엘도라도, 시보레 코베트 등이 있다. 1953년 나온 코베트는 당시로서는 획기적인 스타일링을 가진 본격 스포츠카로 89년 다지 바이퍼가 나오기까지 미국 유일의 스포츠카로 군림했다. 60년대 들어 유럽의 소형차들이 판매를 늘리기 시작
28페이지 | 2,400원 | 2011.02.25
GM에 찾아온 위기에 대한 전 CEO들의 대처방식과 현재 GM CEO 릭 왜고너 경영방침과 비교.2. GM의 위기관리 역사 (시대별) - 잭 스미스 중심GM의 위기1960 - 198050년대에 미국 시장에 진출한 유럽 차들이 60년대에 들어 점점 판매를 늘리기 시작한다. GM은 유럽 차에 맞서기 위해 소형차 생산에 들어갔지만,
21페이지 | 1,800원 | 2005.08.17
한미 FTA 자동차 분야 협상 결과와 그에 따른 파급효과
GM의 GM대우로부터의 소형차 생산 외주도 관세철폐로 인해 증가할 전망이어서 대미 수출증대에 기여할 것이다. 미국시장 진출에 어려움을 겪고 있는 르노도 르노삼성을 통해 대미 수출을 추진할 것으로 보인다. 또한 미국 내 판매규모가 연 300만 대에 달하는 고수익 차종인 픽업트럭의 관세가 10년간 점
4페이지 | 800원 | 2015.03.29
소비사회의 이론과 현실 보드리야르의 소비이론을 중심으로
GM대우의 소형차 마티즈의 경우는 일반형이 6백만원 정도로서 렉서스가 약 15배 이상 비싸다. 하지만 렉서스나 마티즈의 경우 이동 수단으로서 동일한 사용가치를 지니며, 다만 렉서스가 차체의 크기, 편안함, 안정성에서 마티즈를 앞선다 점에서 추가적인 효용을 인정할 수 있다. 하지만 그것이 구입비
9페이지 | 1,200원 | 2015.03.29
소형차부문에서 경쟁력이 월등히 우위에 있는 일본자동차와 전면적인 경쟁으로 돌입하게 되었다.이에 더하여 한국승용차의 대미수출을 촉진하였던 미국 자동차 거대자본의 OEM조달전략이 달라졌다. 80년대 GM과 FORD의 소형차 해외조달전략은 대우와 기아 등 국산자동차의 대미진출에 매우 중요한 역할
20페이지 | 2,000원 | 2010.01.08
GM 대우의 소형차들 역시 동유럽과 동남 아시아 시장에서 꾸준한 성과를 얻고 있다.여기 우리는 한국 자동차 업체가 거둔 또 하나의 신화를 소개하고자 한다. 그것은 전 세계 자동차 업체가 진출하여 향후 거대 시장의 주도권을 놓고 전력투구 하고 있는 중국 시장에서 기아 자동차의 천리마가 이루어
21페이지 | 2,000원 | 2005.03.17
소형차 분야에서의 GM과 Toyota의 제휴가 그 사례에 해당한다. 넷째, 소비자층이 구매를 주도할 가능성이 높아진다. 비록 전체적인 구매력은 떨어지더라도, 다양하게 분화된 소비자 중에는 가격탄력성이 낮은 세분 고객층이 존재한다. 따라서 목표시장에 맞춘 Target Marketing의 중요성이 더욱 커질 것이다.
2페이지 | 500원 | 2010.01.05
[미국경제의 이해]GeneralMotors(GM)현황과 전략적 분석
GM은 경영혁신을 통해 안정을 되찾았다. 1957년 GM은 제품의 차별화를 바탕으로 한 Full line up 이라는 System도입으로 큰 변화를 준다. 이러한 GM 의 정책으로써, 당시 다양한 제품을 요구하는 시대적 분위기를 반영한 것이라 할 수 있음. GM은 1970년대 두 차례의 오일쇼크와 일본의 소형차 공략으로 자동차 시
23페이지 | 1,600원 | 2010.07.15