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실험제목: Air Track(실험조: 3조)(예비 리포트)담당교수 : 교수님 제출자 성명 : 학번 : 실험일자 : 2010.3.16Air Track(공기선로 실험)1. 실험목적- 추와 글라이더의 질량을 변화시키면서 글라이더의 가속도를 측정하면 뉴턴의 제2법칙을 측정한다.- 뉴턴의 제2법칙(F=ma)을 이용하여 지구의 중력장이 물체
7페이지 | 2,000원 | 2015.07.17
[실험] LAT(Linear Air Track : 선형 공기부상궤도)를 이용한 등가속도 운동 실험
1. 실험목적LAT(Linear Air Track : 선형 공기부상궤도)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.2.장치, 기구에어트랙, 송풍기, 전자석, 발사 장치 전원, 포토게이트(2개), 글라이더, 글라이더용 스크린(길이 10cm), 도르래, 실, 추 세트, 테이프, 전자저울, 인터페이스, 컴퓨
4페이지 | 700원 | 2009.11.02
실험을 하는 이유는 마찰력이 없다고 가정하고 실험을 하는 것이다. 하지만 실제로 마찰이 없다고 할 수는 없으며, 보이진 않지만 공기의 저항력도 존재하였을 것이다. 오차가 컸던 이유를 들자면 우선 한 사람이 글라이더를 놓으면서 photogate의 버튼을 누른 게 아니었기 때문이다. 여건상 두 사람이 그
4페이지 | 1,200원 | 2015.04.27
[실험] 선형 공기부상궤도(LAT-Linear air track)를 이용한 등가속도 운동 실험
▣ 실험 목적선형 공기부상궤도(LAT-Linear air track)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.▣ 이론vecF =m veca에 따르면 직선 상에서 등가속도 운동을 하는 경우, 물체의 속도 v와 위치 x는 다음과 같은 식으로 나타내어 질 수 있다.v=v 0 +at(1)x=x 0 +v 0 t+ 1 ov
3페이지 | 500원 | 2009.11.03
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