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[자동제어] Fuel,Air ratio control system in engine of vehicle(연료-공기 비율 제어)
Air ratio control system오늘날 자동차는 배기가스로 배출되는 일산화탄소(CO) 와 질소산화물(NO)등으로 인하여 대기오염의 주범으로 꼽힌다. 이와 같은 오염물들은 미연소 혹은 불완전 연소에 의해 발생되는데, 그 실질적인 원인은 기화기의 연료-공기비율(F/A:Fuel Air ratio)의 공차 이다. 연료-공기 비율로서 가
16페이지 | 1,400원 | 2010.07.23
[실험] LAT(Linear Air Track : 선형 공기부상궤도)를 이용한 등가속도 운동 실험
1. 실험목적LAT(Linear Air Track : 선형 공기부상궤도)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.2.장치, 기구에어트랙, 송풍기, 전자석, 발사 장치 전원, 포토게이트(2개), 글라이더, 글라이더용 스크린(길이 10cm), 도르래, 실, 추 세트, 테이프, 전자저울, 인터페이스, 컴퓨
4페이지 | 700원 | 2009.11.02
[실내공기] 공기 질 관리(Air Quality Control)
공기청정기와그 밖의 편의시설을 갖춘자비로운 흡연실을 만들자 !!!만약 실내유지기준 1000 ppm이 넘으면zzzz졸음이 밀려오고짜증(스트레스)이 up!아 내가 왜 여기서 공부하고있는걸까술이나 마시러 갈까1. 도서관 CO2 측정기zzzz짜증(스트레스)이 up!아 내가 왜 여기서 공부하고있는걸까
40페이지 | 3,000원 | 2010.10.27
실험제목: Air Track(실험조: 3조)(예비 리포트)담당교수 : 교수님 제출자 성명 : 학번 : 실험일자 : 2010.3.16Air Track(공기선로 실험)1. 실험목적- 추와 글라이더의 질량을 변화시키면서 글라이더의 가속도를 측정하면 뉴턴의 제2법칙을 측정한다.- 뉴턴의 제2법칙(F=ma)을 이용하여 지구의 중력장이 물체
7페이지 | 2,000원 | 2015.07.17