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및 용수 공급 편익, 환경 개선 편익등 총 37조5000억원의 편익이 발생현명한 국가 개조 전략한반도 대운하는 재원을 자체 조달해 세계 최대 항만해운과 항공운송 및 내륙수운을 건설해 한국을 동북아의 물류 및 금융 거점 뉴딜정책의 한국판생태계의 복원에 기여 준설과 댐 건설은 홍수 피해를 감
11페이지 | 900원 | 2008.07.11
4대강 사업의 개요 및 현황 및, 찬성론과 반대론의 입장 차이와 그에 대한 나의 생각 [4대강 사업]
및 터미널이 없다. 또한 수심, 저수로폭이 일정하지 않기 때문에 4대강 사업이 대운하사업의 사전 작업이라는 말은 옳지 않은 말이다. 더군다나 대통령도 이미 대통령과의 대화를 통해 ‘임기내 추진하지 않겠다’고 밝힌바 있다.Ⅱ-Ⅴ. 반대론자들의 주장① 4대강 사업은 한반도 대운하의 사전 작업
24페이지 | 1,900원 | 2010.06.12
목차한반도 대운하에 관해서-반대 입장1, 운하의 정의2. 한반도 대운하의 역사가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)나. 본격적인 추진의 시기 (1980년 ~ 1997년)다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)3. 한반도 대운하의 반대 입장1) 적합성 여부2) 경제성에 관해3) 안정성에 관해4. 한반도 대
9페이지 | 1,500원 | 2009.08.25
한반도 대운하의 언론의 반대입장에 대한 고찰목 차Ⅰ. 서론1. 탐구 동기2. 운하의 정의 및 한반도 대운하의 역사1) 운하의 정의2) 한반도 대운하의 역사Ⅱ. 한반도 대운하의 예상되는 문제점1. 상수원 훼손2. 물류 대란 3. 대 홍수 4. 환경오염5. 불법 체류자 급증Ⅲ. 언론의 반대 입장1. 한반도의
8페이지 | 1,100원 | 2015.03.29