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[KORUS FTA와 서비스 무역] 주 수출입 산업에 초점을 맞추어 - 운송, 여행, 사업 서비스, 지적 재산권
서비스 무역 교역액수 중 가장 높은 비율을 차지하는 3가지는 운송서비스, 여행서비스, 사업서비스이다. 이 3가지와 지적재산권까지 합쳐진다면 한국 서비스 교역액의 85.5%에 달하는 큰 비중을 차지하고 있다. 서비스 무역의 분야는 매우 광대하며 한미FTA로 인한 모든 서비스 분야에 대한 분석은 불가능
46페이지 | 3,000원 | 2013.12.23
FTA 를 통해 해결해 보려는 시도를 보인 바 있다. 미국은 한미 FTA추진으로 중국, 일본 등 한국 주변국과의 관계정립에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 기대하고 있는 것으로 보인다. 6. 한미 FTA 분야별 쟁점 농업분야, 지적재산권 및 서비스 산업 분야 등도 쟁점 분야로 남아있다. 가장 큰 장애물로 떠오르
10페이지 | 1,400원 | 2010.02.24
국제통상론 한미 FTA 협상 미국 쇠고기 수입 및 천안함 어뢰폭파사건에 대처하는 좌파세력의 논리
분야가 있다. 크게 세 가지 부분으로 나누어 한미FTA 타결에 대한 찬반논쟁, 2008년 미국산 쇠고기 파동, 그리고 2010년의 천안함 폭파사건이 그것이다. 그러나 문제는 여기서 그치지 않는다. 여러 분야의 사람들의 이러한 굵직한 사건들에 대해 의견을 제시하며 그 전망을 제시하였지만, 실상은 당사자 본
20페이지 | 2,100원 | 2015.03.29
분야에서 한국시장 진출의 걸림돌을 제거하는 실익을 챙겼다.이러한 한미FTA에 속에서 이득을 보는 산업이 있다면 그 반대로 분쟁이 될만한 피해 산업들이 있다. 현재 가장 큰 분쟁에 휩싸인 분야를 살펴보자면 농업분야와 서비스분야가 가장 큰 걸림돌이 되고 있으며 이러한 문제를 해결하기 위해서
3페이지 | 1,200원 | 2009.03.25
(주)한미크루즈서비스 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
(주)한미크루즈서비스 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
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