레포트 (152)
[에너지시스템환경,원자력,포스콘,연료전지] 견학 , 포스콘 을 다녀와서 ..(연료전지)
용융탄산염의 선택은 상당히 합리적이다. 또 다른 장점은 높은 동작온도(600~700℃)때문에 메탄올을 내부적으로 개질 시키는 것이 가능하다는 것이다. 폐열은 열병합 발전에 사용될 수 있다. 고온은 산소의 환원성을 상당히 높여 많은 양의 촉매나 값비싼 금속 촉매가 필요없게 해준다. 용융탄산염(보통 L
3페이지 | 1,000원 | 2008.10.05
촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 한다.종류고온형 연료전지저온형 연료전지용융탄산염연료전지(MCFC)고체산화물연료전지(SOFC)인산형연료전지(PAFC)고분자형연료전지(SPEFC)알카리연료
16페이지 | 1,400원 | 2008.10.17
촉매 층에서 수소가 전자와 프로톤(수소이온)으로 분해 된다. 프로톤이 연료전지의 중심에 위치한 고분자 멤브레인을 통하여 이동되면 역시 촉매의 도움으로 cathode(환원전극 또는 공기극)에서 전자와 산소이온, 그리고 이동된 프로톤이 합쳐져서 물을 생성한다. 여기서 anode에서 생성된 전자는 맴브레
26페이지 | 2,500원 | 2008.07.17
[고체화학] 메탄올 연료전지(direct methanol fuel cell, DMFC) 전극
촉매 작용으로 수소 이온과 전자 및 탄산 가스로 분리된다. 이 수소 이온은 고체 고분자 전해질막으로, 전자는 외부 회로로, 탄산 가스는 외부로 빠져 나가게 된다.Cathode(공기극)에서는 역시 백금 촉매작용으로 공기 속의 산소가 이온화 되어 전해질막을 통해 넘어온 수소 이온과 외부 회로에서 일을 하
14페이지 | 1,700원 | 2009.08.27
촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체산화물 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 한다.1.2 연료전지의 원리석유나 천연가스 등의 화석연료를 개질하여 얻은 수소나 순수한 수소를 공기중의 산소와 반응시킴으로써 화학에너지를 전기에
48페이지 | 3,000원 | 2006.06.26
[공학] 연료전지(Fuel Cell)의 특징과 활용방안 및 미래동향
용융탄산염형 연료전지)전해질- 알칼리 탄산염의 조합으로 구성- LiAlO2의 세라믹 매트릭스에 체류600~700 ℃ 용융염으로 운전- 탄산 이온이 전도성을 띠는 온도귀금속 촉매가 필요 없음발전용으로 준 산업화, 실험 단계DMFC직접메탄올연료전지메탄올을 직접 전기 화학 반응 시킴전해질 – 수소이
29페이지 | 2,100원 | 2011.09.06
용융탄산염형으로 250kW급을 모듈형으로 2~11MW급 발전플랜트 실증 실험을 완료기술개발단계: 고체산화물형으로 250kw급 모듈형 개발20재무 분석-투자비용명 칭단 가(원)수 량총 가격(원)Stack60억4240억EBOPInverter5억420억Transformer5억420억Air Fan250만82천만HMI5억420억PLCUPS개질시스템WTS50억
34페이지 | 2,100원 | 2011.09.09
촉매: Platinum on PTFE/Carbon주연료: 천연가스, 메탄올용도: 현지설치/ 분산형, 열병합, 소규모 발전소, 수송용, 병원, 호텔, 버스, MW급 이하전기자동차 핸드북 - 대광서림http://www.h2energy.re.kr/sub03/sub03.htmhttp://www.etis.net/analysis/23/23-04.pdfhttp://www.h2energy.re.kr/data(pdf)/6.dochttp://www.h2energy.re.kr/data(pdf)/2-9.pdf http:/
32페이지 | 2,100원 | 2010.01.27
[고체화학] 메탄올 연료전지(direct methanol fuel cell, DMFC) 전극
촉매 사용량이 증가하고 전극의 활성이 낮아서 전력 생산밀도가 작아지는 문제점이 있다.직접 메탄올 연료전지는 다양한 용도로 사용이 가능하며 특히, 1W 정도의 소형 배터리 대체용 전원이나 500W 이하의 휴대용 전원으로의 사용 가능성이 매우 높고, 상당한 성능 향상이 이루어진다면 자동차용 엔진
8페이지 | 1,600원 | 2009.08.27
촉매 역할을 해준다. SOCF 원리그림3 SOCF원리액체 전해질에 사용에 따른 누설 문제가 없다.시스템의 수분 관리, 촉매 층의 수분 범람 또는느린 산소 환원 문제가 없다.합성가스를 사용해도 가동된다.전기와 열을 동시에 생산할 수 있다.고온에서 필요한 열적, 화학적 안정성을 가진 물
23페이지 | 2,100원 | 2009.08.18
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