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승강장의 한 지점에서(지하철 출발지점) 측정한 것으로써 이것은 근본적으로 지하철이 출발할 때의 가속도를 정확히 알아본 것이라고 하기 어렵다. 평균치로의 환산은 가능하지만 매번 정확히 일정하다고 할 수 없는 지하철의 가속도를 우리가 단번에 실험한 것으로 알았다고 할 수 없을 뿐더러 승강
6페이지 | 800원 | 2006.03.24
측정할 용기가 없기 때문’ 15.0%순으로 나타났다.연령별로 볼 때 30대와 60대는 ‘사용량에 대한 교육의 부족’을 20, 40, 50대 의 경우는 ‘생산자와 소비자 양쪽 모두 사용량에 대한 중요성을 인식하지 못하기 때문’을 각각 가장 많이 지적하고 있다.합성세제 사용 용도로는 식기세척, 세탁, 목욕 및 샴
17페이지 | 6,500원 | 2013.08.05
승강장 환승정류장 환승터미널 정보체계 등 도 시철도시스템을 버스운행에 적용한 것으로 땅 위의 지하철로도 불린다.2. 간선급행버스체계의 도입 배경가. 도로와 교통시설의 증가 및 둔화나. 대중교통 이용률 하락다. 교통체증의 지속라. 막대한 도로 및 교통시설에 대한 투자비 증가마.
146페이지 | 11,000원 | 2012.07.30
측정하는 과제 수행에서 심각한 결함을 보였는데 5년이 지난 후에도 계속되었음)과경계 및 과민 상태- 위험하지 않을까 지나치게 살핀다.- 과민성이나 과경계 상태는 외부 세계에 대하여 항상 경계심을 늦추지 않고 긴장하며 민감한 상태를 말한다. 이런 상태가 심해지면 편집증으로 발전할 수도 있
62페이지 | 3,500원 | 2012.03.21
측정 하는 듯하다. 적은 예산으로도 창조적으로 생각하고 개발한다면 효율성을 극대화하는 혁신적인 결과를 얻을 수 있음을 자각했으면 한다. Ⅵ. 결론 지금까지 우리들이 살펴 본 바와 같이 개발도상국 도시들이 흔히 직면하고 있는 어려움을 성공적으로 극복하고, 나아가 높은 삶의 질을 주민에게
22페이지 | 1,700원 | 2008.08.01
철학적 사고에 뿌리를 두고 장애인의 본질을 탐구해 가며, 참된 장애인 복지는 과연 무엇인가에 대해 자기의 삶을 돌이키며 끊임없이 질문하는 종합적 연구가 필요할 것이다. 그리고 장애인의 사회적 평가가 오랜 역사의 과정에서 편견이나 차별이 있었다는 사실의 인식과 장애인이 한 사람의 인간으
26페이지 | 2,000원 | 2005.10.04
승강장 먼지농도를 측정해 보았다.2. 방법측정방법에 대해 살펴보면, 인천지하철을 대상으로 20○○년 6월 18일(금)~6월 24일(목)까지 일주일간 계산, 작전, 부평구청, 부평시장, 부평역의 5개역에서 오전(8시~9시),오후(8시~9시)2차례에 걸쳐 측정하였다. 지하철 승강장의 미세먼지 농도를 알아보기 위해
7페이지 | 1,000원 | 2015.03.29
측정해 발표했다. 측정결과 객차 안에서의 PM10과 PM2.5의 농도가 승강장의 평균보다 높게 나타났다. 또한 지하철에서 측정한 모든 PM10농도가 외부 대기 농도보다 2배 이상 높은 것으로 조사됐다. 우리나라에서 PM10 농도가 외부대기보다 승강장에서 더 높다는 사실은 이미 보고된 적이 있으나 객차 안에서
12페이지 | 1,000원 | 2017.11.27
측정하여 통계처리하며, 연말에 월별 및 년 통계를 산출하여 전년도와 농도를 비교구체적 목표1. 역내 환경개선을 위해 환경정화시설물의 가동률이 높아진다.환경정화시설물의 가동횟수 변화연간 몇 회를 가동하였는지를 기록하고, 연말에 전년도와 비교분석2. 유해물질 관리 시설 및 장비를 교
16페이지 | 1,400원 | 2010.07.23
승강장에서 승차권 판매, 개집표소 기기 상태 확인, 고장시 초동 조치, 부정 승차 단속, 이용질서 계도, 열차여객 감시, 사고 예방, 선로 상태 확인 등의 업무를 수행하다, 2001년 3월 폐암 진단을 받고 2003. 1. 29. 사망한 사례 이다19).이 사례에서의 쟁점은 석면에의 노출 및 도달 여부였다. 법원은① 2001
17페이지 | 1,400원 | 2010.07.30