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교통계획대중교통지향형 도시개발- 대중교통축을 중심으로 선형집중 형태의 고밀도 압축도시를 만드는 도시개발 방식- 공원, 상점, 학교, 교회, 직장, 가정 등을 대부분 약 800m 또는(400m) 이내에 집중시켜 건설하고, 주요 목적지는 대중교통 정류장 근처에 두어 자동차 없이 이동하는 것을 용이하게 유
15페이지 | 1,000원 | 2010.11.28
교통 여건이 좋음도로구조입지접근성도로를 이용하는 경우의 접근성은 상권이 6차선 도로를 끼고 있어서 좋은 편버스정류장별 평균 노선수는 13개 노선으로 타 상권 지역에 비해 접근성이 높은 편2. 청주의 상권 분석 – 충대 정중문1) 도보 통행량은 시간 당 평균 1,326명으로 전국 평균과 유사한
85페이지 | 2,800원 | 2015.06.01
교통: 버스정류장 주변 10m내 위치약국: 의원 주변 10m내 위치*Company -내부환경의료진: 의사 1명, 간호사 5명, 방사선사 1명원장님: 백재욱 선생님(고려대학교 의과대학 93학번, 동대학병원 가정의학과 전문의)진료과목: 내과, 소아과, 건강검진내시경, 초음파, 유방촬영기, 투시촬영기, 레이저치료기
10페이지 | 900원 | 2013.03.29
토지이용유형별 서울시 역세권의 TOD환경과 대중교통이용수요 실증분석
교통 이용수요 실증분석123.1. 연구에 적용된 분석자료 및 활용범위자료수집분석자료변수 활용 범위 및 기준연도교통카드자료 (2010년, 4월 평일)대중교통이용수요 (종속변수) 로 활용서울시 노선관리 프로그램 (2011년)2011년, 역세권 버스정류장수로 활용서울시 버스운행인가 (2011년)버스배차간격
26페이지 | 0원 | 2012.06.09
교통 광고, 엔터테인먼트 광고의 3가지 형태로 분류하였다. 여기서 교통 광고는 버스, 지하철, 철도 등 교통수단 내외부 및 공항, 전철역, 버스 정류장 등 교통 관련 시설물에 부착된 광고를 의미한다. 교통 광고는 2006년 3천 백억 원의 매출을 나타내며 전체 옥외 광고 매출에서 약 35%의 비중을 차지하
7페이지 | 800원 | 2015.06.27
교통접근도로대상부지로의 원활한 접근을 위해 2차선 이상의 도로필요하며 시, 군도등 낮은 위계의 도로는 불리함.고속도로인터체인지를 기준으로 10km기차역10km이내버스정류장200m이내의 도보권춘천 IC가 있음중소도시일 경우 15km 이나 춘천시의 경우 10km내 시내가 들어옴배후 도시와 거리김제
38페이지 | 2,800원 | 2010.07.23
교통 환경인문 . 사회 환경개발전략입지환경분석*설문조사한성대학교 학생 남녀50명 기준*설문조사*① 개 요행정구역: 서울시 성북구 동소문동2가 144번지,145번지 ② SITE 특성성북천 *한성대입구역.버스정류장과한성대의 중앙 위치 ③ 주요지점과 거리한성대입구역 : 500m성 북 천 : 1m
39페이지 | 3,000원 | 2010.09.27
환경조사분석INDEX교통인구현황기후조사위성사진경관사진자연조사코스1교통교통대중교통청주시외버스터미널 → 옥천시외버스정류장 → ‘옥천-청산’시내버스 → 국원리 정류장 → 군북면청주시외버스터미널 → 이원정류장 → ‘옥천-포동’시내버스 → ‘옥천-추소리’시내버스 → 추
28페이지 | 1,000원 | 2016.04.16
교통 시스템은 여간 부러운 일이 아니었다. 버스 배차 간격이 50초에서 1분사이라는 것도 놀라운데 심야 버스라니! 집으로 향하는 버스의 마지막 배차 시간이 오후 9시 20분이라는 것을 생각해보면 부러울 수밖에 없다. 어찌 보면 지하철보다도 더 싸고 편리한 시스템이니까.원통형 정류장은 흥미로운
3페이지 | 800원 | 2015.03.29
정류장을 만들어 장애인이 아무런 불편 없이 승하차할 수 있다는 점, 소득수준에 따라 교통요금을 차등화 했다는 점도 꾸리찌바의 자랑이자 우리나라가 본받을 점이라고 생각한다. 아마도 이러한 교통체계 때문에 세계 최고의 교통체계로 평가받는 것 같다. 그리고 100㎞나 되는 자전거 도로, 완벽한 보
3페이지 | 800원 | 2015.03.29