레포트 (9,968)
대구지하철 이대로 괜찮은가 대구지하철 현 상태 문제제기 대구지하철 지속적 적자
것이 앞으로의 대구지하철이 나아가야할 방법이 아닐까 생각해본다. 아직은 대구지하철이 과도기라고 생각한다. 어떠한 방향으로 나아가느냐에 따라서 대구지하철이 택해야 할 해결책이 다양하다고 생각하지만, 그 전제조건은 지하철의 적자운영개선과 시민의 안전이 최우선이 아닐까 생각한다.
10페이지 | 1,300원 | 2015.03.29
지하철 적자가 지속됨에 따라 운영비 절감 논의가 지속되고 있다 그 중 노인 무임승차에 대한 내용이 포함되어 있는데, 이에 대한 자신은 어떤 입장인가
손실은 최소 9조원, 최대 12조원으로 늘어난다. 공사는 파산할 수도 있다. 만약 서울시가 모든 비용을 부담해야 한다면, 서울시는 다른 행정을 수행할 수 없을 것이다. 서울교통공사도 지하철 구조조정의 책임이 있는 것처럼 보여 임직원들의 반발에 부딪히고 있다.노인 무임승차는 지하철 적자를 늘리
3페이지 | 2,000원 | 2022.12.18
적자가 발생하지만 조건이 있다. 이것이 양대 연금의 구조조정이다. 연금 수령액을 소급해서 줄일 수는 없더라도 신규 가입자뿐 아니라 기존 가입자도 나중에 받게 될 연금만큼만 받는 것이 중요하다. 지급액의 몇 배에 달하는 수령액이 계속 보장되면 적자는 계속 커질 수밖에 없다. 공무원연금만 해
3페이지 | 2,000원 | 2022.12.18
대 ‧ 일 무역적자의지속적 증대와 개선대책목 차Ⅰ. 주제 선정 동기 Ⅱ. 문제의식 Ⅲ.무역적자의 원인1. 수출입 상품구조 왜곡2. 인접성으로 인한 의존도 증가3. 대일수출제품의 경쟁력 부족4. 부품산업의 국산화 미약Ⅳ.대응방안 1. 품질과 기술 개발의 장기적 계획2. 정부의 중소기업 지원
8페이지 | 800원 | 2009.08.03
대 ‧ 일 무역적자의지속적 증대와 개선대책Ⅰ. 주제 선정 동기한국 경제는 1960년대 초반 이후 강력한 수출드라이브 정책으로 눈부신 경제성장을 이룩했다. 하지만 그 이면에는 해를 거듭할수록 그 폭이 커지기만 할 뿐 한 번도 개선된 적이 없는 대일무역적자라는 문제점이 도사리고 있었다. 우리
11페이지 | 1,400원 | 2009.05.25
대 일 무역적자의 지속적인 증대와 개선대책Ⅰ. 주제 선정 동기Ⅱ. 문제의식Ⅲ. 무역적자의 원인Ⅳ. 대응방안Ⅴ. 결론 및 시사점KOOKMIN UNIV.지난해 7월 하순 이후 부터 미 서브프라임 모기지 부실의 현실화와 이에 따른 글로벌 신용시장 경색으로 주요국 주가가 동반 하락하고 환율이 급 변동하는
11페이지 | 1,400원 | 2009.05.25
대 ‧ 일 무역적자의지속적 증대와 개선대책목 차Ⅰ. 주제 선정 동기 Ⅱ. 문제의식Ⅲ.무역적자의 원인1. 수출입 상품구조 왜곡2. 인접성으로 인한 의존도 증가3. 대일수출제품의 경쟁력 부족4. 부품산업의 국산화 미약Ⅳ.대응방안 1. 품질과 기술 개발의 장기적 계획2. 정부의 중소기업 지원3
8페이지 | 800원 | 2008.11.11
공무원연금의 적자 폭이 지속적으로 확대되고 있는 가운데 이를 메우기 위해 세금이 사용되고 있다 이에 대한 본인은 어떤 입장인가
국민연금과 연계돼 있다는 주장도 있지만 신중하게 다뤄야 할 문제다. 공무원연금이든 국민연금이든 법이 규정한 재정 추계를 올바르게 해 지속가능한 모델이 되도록 개선하는 것도 중요하다. 더 내고 덜 받는 방식으로 펀드 수익률을 극대화해야 한다. 우리는 미래 세대의 부담만 늘려서는 안 된다.
3페이지 | 2,000원 | 2022.12.17
은행의 업무 영업시간 연장에 대한 논의가 지속되고 있는데 이에 대한 자신은 어떤 입장인지 밝히시오
은행의 업무 영업시간 연장에 대한 논의가 지속되고 있는데 이에 대한 자신은 어떤 입장인지 밝히시오 내용은행 영업시간 연장 논의가 본격화된 것은 2015년 가을부터다. 최경환 전 경제부총리가 오후 4시까지인 은행 영업시간의 적정성에 대해 부정적인 입장을 밝히면서 논란도 본격화됐다. 최근
2페이지 | 1,500원 | 2022.12.17
적자지속 - 전방산업의 수요 부진에 따른 출하량 감소와 D램 판매가격 하락의 영향으로 매출 실적 감소.- 미세공정 비중 확대에도 불구하고 원가율 상승 및 과중한 경상개발비 부담 등으로 영업손실 증가.- 환율의 하향 안정세에 따른 외화평가손실 증가 및 지분법평가익 호조로 순손실 소폭 감소. 실
14페이지 | 900원 | 2010.01.29