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자전거 이용 활성화 방안서론 - 자전거를 어떻게 인식하고 있는가? 오늘날 세계 여러 나라에서는 교통 문제와 환경, 관광 문제를 고려하여 정책적으로 자전거타기를 권장하고 있으며 많은 예산을 투입하면서 자전거 전용도로, 자전거 공원 등을 만들어 자전거 이용 활성화에 힘쓰고 있다. 일본은 우
34페이지 | 1,400원 | 2005.09.13
저탄소 녹색도시를 위한 수도권 자전거교통 활성화 및 프로모션 방안 요 약 문최근 저탄소 녹색성장으로의 정책 패러다임 변화는 국가교통정책 기조 및 추진전략뿐만 아니라 지방자치단체 도시 및 교통정책에 이르기까지 주요 여건변화 요소로 작용하여 정책 추진방향에 많은 영향을 미치고 있다.
32페이지 | 3,500원 | 2011.12.23
자전거와 녹색교통, 자전거정책과 자전거도로, 상주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 경주시 자전거정책(자전거도로) 사례, 자전거정책(자전거도로)에 대한 문제점과 개선방향 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 자전거와 녹색교통Ⅲ. 자전거정책과 자전거도로1. 자전거전용도로2. 자전거, 보행자 겸용도로3. 자전거,
8페이지 | 5,000원 | 2009.03.04
교통서비스를 증대시키며, 자전거를 대안교통수단으로 활용하는 것이다. 즉 적색교통수단인 승용차 이용을 억제하고 대신 녹색 교통수단의 이용을 촉진하자는 것이다. 승용차와는 달리 자전거는 에너지를 소비하지 않으며 대기오염과 소음을 발생시키지 않는다. 주행하는데 있어서나 주차하는데 있
12페이지 | 1,400원 | 2005.09.13
저탄소 녹색도시를 위한 자전거 교통정책 활성화 방안-광주광역시를 중심으로-목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 이론적 배경1. 자전거 교통정책의 개념2. 자전거 교통정책의 필요성3. 자전거 교통정책의 효과Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석2. 자전거 교통의 문제점Ⅳ. 해외 선
24페이지 | 3,500원 | 2012.06.08
자전거택시 운영실태관광수단으로서의ContentsⅠ. 조사 목적Ⅱ. 조사 대상 – 자전거 택시Ⅲ. 우리나라 자전거택시의 이용 현황Ⅳ. 자전거택시의 홍보Ⅴ. 자전거택시의 기대치 및 향후 발전방향Ⅵ. 자전거택시 체험 후기(인터뷰)Ⅶ. 참고 문헌 및 사이트 Ⅰ. 조사 목적환경 친화적 교통수단인 자
21페이지 | 1,500원 | 2007.06.01
1.자전거 교통화에 대한 기사12.자전거 교통의 나의 생각13.자전거 교통에 대한 장점과 단점.1~34.자전거 교통으로 인한
13페이지 | 1,500원 | 2010.10.03
자전거 이용의 문제점 및 활성화 방안, 자전거 이용의 필요성과 효과 및 선진국의 자전거이용 사례, 환경친화적 교통수단 자전거의 모든 것
목차1. 친환경적 교통수단으로서의 자전거 교통2. 자전거 교통의 특성1) 자전거교통의 일반특성2) 교통수단으로서의 특성3. 자전거이용의 효과1) 경제적 측면2) 환경적 측면3) 건강적 측면4. 자전거 교통 선진국 사례1) 덴마크2) 네덜란드3) 독일5. 국내 자전거이용 활성화 정책의 문제점1) 교통정
13페이지 | 2,000원 | 2010.03.31
국내 자전거 이용의 문제점 및 활성화 방안, 자전거의 필요성과 효과 및 선진국 사례 분석 -친환경적 교통수단 자전거의 모든 것
목차1. 친환경적 교통수단으로서의 자전거 교통2. 자전거 교통의 특성1) 자전거교통의 일반특성2) 교통수단으로서의 특성3. 자전거이용의 효과1) 경제적 측면2) 환경적 측면3) 건강적 측면4. 자전거 교통 선진국 사례1) 덴마크2) 네덜란드3) 독일5. 국내 자전거이용 활성화 정책의 문제점1) 교통정
13페이지 | 2,000원 | 2009.12.08
일본의 교통문화 자전거 한국 자전거 문화 일본 자전거 문화
일본의 교통문화-자전거-서론에너지 소비량 세계 9위, 국민 1인당 에너지 소비량이 (소득 수준을 감안) 세계 최고 수준인 국가, 이것이 바로 고유가 시대 대한민국의 현주소다. 에너지 과소비의 주범으로 지목되고 있는 자동차는 대기오염 원인의 60%이상을 차지하며 한국인들의 현재와 미래를 위협하
3페이지 | 800원 | 2015.03.29