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목차Ⅰ.서론1.들어가며2.기업선정배경Ⅱ.본론1.전략적 제휴의 이해1-1.전략적 제휴란1-2.전략적 제휴의 유형1-3.성공적인 전략적 제휴의 조건1-4.국내 전략적 제휴 현황2.현대 - 다임러 크라이슬러 기업개요2-1.현대자동차 기업개요2-2.다임러 크라이슬러 기업개요3.현대 - 다임러 크라이슬러의 제
24페이지 | 1,500원 | 2006.02.01
[생산운영 사례] 크라이슬러 자동차 - 생산기법 도입사례
생산운영 사례 크라이슬러 자동차 head-skin body whole-border whole-body wrapper twocols content-area post-area postListBody post1 post-view140130319167 - 생산기법 도입사례목 차1.크라이슬러의 역사2.크라이슬러의 JIT기법 도입.3.JIT기법 도입 전과 후의 생산체계변화와 성과4. JIT기법과 기반 시스템5.성공적인 JIT기법 도입
8페이지 | 1,500원 | 2013.12.23
적시생산시스템 JIT 원가관리 JIT의 개념 JIT 장점 삼성전자 사례분석 기아자동차 사례 크라이슬러 사례
적시생산시스템ContentsⅠ JIT의 개념Ⅱ JIT의 국내 도입 성공사례Ⅲ 결론 1. 삼성전자2. 기아자동차 서산공장3. 크라이슬러Ⅰ 서론 JIT의 개념 JIT 란?1960년대 말, 도요타 회사에 처음 도입재고를 쌓아두지 않고서도 필요한 때 적기에 제품을 공급하는 생산방식 (적시생
26페이지 | 2,500원 | 2021.02.16
[국제경영학] 현대자동차와 다임러 크라이슬러의 전략적제휴
자동차산업의 구조변화98년 다임러벤츠와 크라이슬러간의 합병으로 촉발된 세계 자동차산업의 인수*합병 열풍은 포드의 볼보 승용차부문 인수, 르노의 닛산 인수, 다임러크라이슬러의 미쓰비시 인수, GM의 피아트와 후지중공업 인수 등으로 확산되어 나갔다. 이 같은 인수합병의 확산은 사실 90년대 초
11페이지 | 1,400원 | 2004.12.09
[재무분석] 기아자동차 VS 현대자동차, GM VS 크라이슬러 재무비율분석
Financial Ratio for Valuation목 차1. 한국 기업의 주요재무제표 및 financial ratio 분석기아 V.S 현대i. 기아의 기업연혁 및 특색ii. 기아자동차의 주요 재무제표iii. 현대의 기업연혁 및 특색iv. 현대자동차의 주요 재무제표v. 기아와 현대의 financial ratio 및 DuPont Identity 분석 vi. 결론 및 주가 상승 예상 기업2.
43페이지 | 2,800원 | 2004.09.06
자동차 개발1995 이집트, 인도네시아에 CKD공장 가동 시작1997 세계 최초로 인터넷 원격 정비서비스 실시1998 세계 수준의 경량 고성능 V6 델타 엔진 개발1998 기아자동차(주)와 아시아자동차공업㈜을 인수2000 현대그룹에서 분리, 국내 최초의 자동차 전문그룹인 형성2002 현대자동차-다임러크라이슬러-미
20페이지 | 1,700원 | 2007.07.03
크라이슬러는 위기에 처해있다. 1) 판매감소 및 경영실적 악화2) 문제의 원인3) 최고경영진의 교체와 계속되는 실패4) 마케팅과 제품개발 전략의 실패 5) 제품개발 과정의 문제 - 비용증가6) 유기적 통합의 지연Ⅲ 결론 및 참고문헌Ⅰ 사례의 선정세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의
40페이지 | 2,400원 | 2012.03.05
크라이슬러의 비용절감© Copyrighted by Soonchul Lee, 2003Page *다임러 크라이슬러의 비용절감다임러 크라이슬러 회사소개1998년 미국의 크라이슬러와 독일의 다임러 메르세데스 벤츠의 결합으로 설립전 세계 200여 개 국에서 약 490만대의 자동차를 판매하며 종업원수 약 47만 여 명인 세계 3위의 자동차 제
32페이지 | 2,000원 | 2004.09.10
크라이슬러는 자동차 경기의 호황기에 발생한 이윤으로 신규공장을 건설하거나 사업을 다각화 해왔으며 불황기에는 공장을 폐쇄하거나 일부 사업을 정리하는 진부한 경영전략을 펼친 결과 경영이 부실화 되었다. 이를 극복하기 위해 크라이슬러는 꾸준한 자구 노력을 기울여 왔으며, 그결과 크라이슬
5페이지 | 900원 | 2015.03.29
크라이슬러의 생산관리 혁신 성공사례• 1924년 첫 모델 “크라이슬러 6 (Chrysler Six)” 개발• 1925년 6월 맥스웰 회사를 인수해 “크라이슬러 자동차회사”를 설립• 1928년 닷지, 플리머스, 데소토 등 중소 자동차회사를 대거 인수 (시장점유율 10%를 확보)• 1937년 시장 점유율 25%까지 뛰어올라 포드를
10페이지 | 1,400원 | 2010.08.20