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[마케팅원론] 사우스트웨스트 항공사의 성공 마케팅 전략
운항하는 경이적인 결과를 만들어냈다. 사우스웨스트 항공 노선이 있는 공항 중 규모가 큰 곳의 경우는 일평균 168회의 운항 횟수를 기록하고 있다. 이렇게 낮은 요금, 편리함, 뛰어난 고객 서비스를 바탕으로 단거리 시장의 약 80-90%를 지배하며 독점적 니치마켓을 구축했고, 놀랍게도 전체 시장 규모를
11페이지 | 1,400원 | 2011.06.20
사우스웨스트 항공 경영혁신 사례 사우스웨스트 항공의 개요 사우스웨스트 항공의 차별화 전략 사우스웨스트 항공의 성과 사우스웨스트 항공의 기업가치
시장을공략함즉, 사우스웨스트 항공은 비행기 요금이 부담스러워 시간이 걸리더라도 자동차나 기차를 이용하는승객들에게 기존의 항공요금보다 저렴한 가격으로 국내 단거리를 운항하는 틈새시장. 즉, 니치마켓을 집중적으로 공략함- 출장이 잦은 비즈니스 승객을 대상으로 저렴하고도 안전한 중
9페이지 | 1,000원 | 2021.02.26
시장의 지배낮은 항공료, 높은 단골손님 비율, 탁월한 고객 서비스 등의 결과로 사우스웨스트 항공사는 엄청난 시장점유율을 성취했다. 단기간에 달성된 이 회사의 시장 지배는 다음 사실에 의해 확인된다. 사우스웨스트는 논스톱 도시 간 운항 시장에서 적어도 60퍼센트의 시장 점유율을 갖고 있다.
19페이지 | 1,700원 | 2010.10.01
시장은 작고 지역적으로 분산되어 있어 주요 항공 교통로의 외곽에 위치하고 있다. 원가 수준, 물가상승률, 정부 사용자 요금은 높으며 노동 조합은 세력이 강하다. 회사의 세 가지 기본적 루트 네트워크는 완전히 다른 경쟁 환경에서 작용한다. 다섯 개의 가장 중요한 지역 루트를 운항하며 시장의 중
14페이지 | 1,000원 | 2006.10.27
크루즈 공급환경1.크루즈선사의 분류1)크루즈선사 분류현재 크루즈 시장에는 크고 작은 수많은 선사들이 있지만, 이들 모두 크루즈 시장에서 선사 나름대로 운항지역, 상품가격, 엔터테인먼트, 서비스, 표적시장으로 하는 수요자계층 등 여러가지 요소에 따라서 다른 성격을 가지고 있다. 제1절 대
13페이지 | 800원 | 2015.05.29
[국제운송물류] 한진해운과 코스코(Cosco)의 경영전략, 한중 외항 선사의 경영실태 분석 및 진단
시장이 개방된 이래로 주요 외국 운항사들이 국내시장에 진입하여 시장점유율의 상당 부분을 차지하고 있다. 이러한 상황에서 국내 운항사들이 효과적으로 대응하기 위해서는 현 운영체제의 혁신이 필수적이다.그리고 우리나라와 마찬가지로 중국 역시 지속적인 경제 성장에 비례해 중국의 물류산업
17페이지 | 1,900원 | 2013.03.20
운항지역염가시장-Budget형3~7일$100~150일반대중▹ 오래되고 낡은 선박▹ 선내의 장식물과 오락 프로그램이 적은 편Caribbean일반대중시장-Standard형7일이하$300이하신고객▹최근에 건조된 중형선~대형선의 규모Caribbean고급시장-Premium형7~14일$200~400경험고객▹ 높은 질의 서비스와 음식
61페이지 | 2,800원 | 2009.05.08
세계 최고 수준의 서비스를 제공하는 항공사 대한항공 속으로 대한항공 환경분석
시장 ②운항형태별로 정기항공사 VS 부정기항공사로 분류③비즈니스 여객시장 VS여가여객시장 ④여객서비스 VS 화물서비스 시장 으로 시장 세분화를 한 뒤, 여가시장의 평가와 성장가능성 파악하여 타겟팅을 실시한다.다음으로 추상적인 21세기 초일류항공사에서 구체적 컨셉트로 개발하도록, 또한
21페이지 | 2,200원 | 2015.03.29
운항이었다. 국제선이나 국내 장거리 노선은 기존의 대형 항공사들이 차지하도록 하고 s.w.a는 단거리를 운항하는 틈새시장. 즉 니치마켓을 집중적으로 공략한 것이다. 이를 위해 s.w.a는 기존의 운영방식을 과감히 버리고 새로운 방법들을 채택하여 저비용을 실현하였다. 포인트 투 포인트(point-to-point)직
4페이지 | 800원 | 2006.01.17
운항 전략은 시장의 판도를 Major 위주로 재편하게 될 공산이 커 위기의 한국해운선사들에게 큰 부담으로 작용할 가능성이 크다. 머스크라인은 18일 보도자료를 통해 머스크 라인과 MSC 그리고 CMA CGM 3사는 P3 네트워크라고 불리는 동-서 항로에서 장기적인 운영연합(Alliance)을 결성하기로 원칙적으로 합의
14페이지 | 2,200원 | 2016.11.21