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우리나라 양대 컨테이너 항만으로 1986년 광양제철 1기 준공과 함께 기존 삼일항을 흡수하여 광양항으로 개항하였으며, 1991 년 10월 항만법에 의거 무역항으로 지정되어 현재 에 이르고 있다. 수심 15~18m 의 항로와 광활한 배후부지를 확보하고 있고, 부두가 만으로 형성되어 있어 방파제 없이도 정온수역
25페이지 | 2,000원 | 2006.12.31
우리나라 바다에서만 움직이는 선박들은 적은 양의 다양한 화물들을 운송하기 때문에 운행에 비용이 적게드는 작은 선박들이 사용되고 있고 이들 선박이 정류하는 항만 역시 그 크기가 작다. 이처럼 주로 수출입 화물을 운송하는 큰 선박들이 이용하는 대규모 항만을 무역항이라고 하고 우리나라 내부
5페이지 | 900원 | 2004.09.15
부산시LOVEAbout Busan?BUSAN;부산광역시한반도 남동쪽에 위치,대한해협에 면하여 해양의 영향큼여름과 겨울의 기온차가 크지않다4계절변화뚜렷우리나라 제1의 국제무역항 여러나라와 연결하는 관문역활Population1980년대에서 90년도까지 증가90년도부터 인구유출로 인구감소부산의 1일 출생은, 72명 1
29페이지 | 2,500원 | 2013.08.23
우리나라 제1의 국제무역항이자 국제공항을 갖고있어 여러 나라와 연결하는관문역할을 다하고 있다.부산의 상징 / 슬로건시화 / 시목 : 동백꽃 / 동백나무→ 푸른 바다, 젊음과 의욕시조 : 갈매기→ 백의민족, 강인함진취적이고 역동적인 긍정적 메시지해양도시 부산울산조선 태종 때인 1413년 가
16페이지 | 800원 | 2019.05.13
우리나라 제 1의 무역항이다. 2004년말기준으로 1,149만TEU 처리하였으며 이중 환적 화물이 479만 TEU로 세계 3위의 환적화물처리 항만이다. 또한 부산항은 우리나라 수출입 컨테이너 화물의 73%, 환적화물의 93%를 처리하고 있다. 부산항은 세계 주요 간선항로(main trunk route)상에 위치하여 70여개국 240개 항과
21페이지 | 1,000원 | 2016.04.16
우리나라 제 1의 무역항 2004년 1,149만TEU 처리(우리나라 수출입 컨테이너 화물의 73%) (3)세계 주요 간선항로상에 위치 70여개국 240개 항과 연결 세계 20대 선사(top 20 carriers)를 포함한 65개 선사가 주당 212항차 서비스 제공 1.부산항의 현황1.부산항의 현황(4)낮은 항만생산성과 부가가치 창출액 생산성
35페이지 | 800원 | 2019.05.13
우리나라의 對싱가포르 투자는 싱가포르의 중계무역항을 활용하기 위한 무역업, 발달된 전자산업을 활용하기 위한 제조업, 통신업, 부동산과 서비스업 등에 집중되고 있다. 한편, 싱가포르의 對한국 투자진출현황은 2006년 신고기준 총 누계건수 701건, 누계액 40억4300만 달러이고 금액기준으로는 한국의
13페이지 | 1,500원 | 2007.12.13
무역항으로 성장할 수 있었고 실제로 이곳에서 많은 물자가 교류되었다. 우리나라가 외국에서 ‘코리아’라는 명칭으로 알려진 것도 고려 때 무역항 벽란도에 다녀간 아라비아 상인들이 고려를 서양에 알린 데서 유래한 것이다. 이러한 점으로 미루어 보아 이 당시의 무역항 벽란도에서 대외무역이 얼
10페이지 | 1,300원 | 2015.03.29
무역항의 건설 기반을 구축한다는 것과 만경강과 동진강 하구의 굴곡진 100km의 해안선이 비응도~변산반도사이를 연결하는 33km의 직선 방조제로 바뀌게 되어 그 방조제 안쪽으로 새로 4만 100ha의 용지가 생김으로써 우리나라의 국토가 확장되는 것, 전주시 면적의 두배, 여의도의 약140배에 이르는 땅이
2페이지 | 800원 | 2015.05.29
우리나라와 비슷한 양상을 띠고 있다. 슬로베니아는 국내 시장이 협소함에도 불구하고 다른 동유럽 국가들에 비해 매우 높은 소비자 구매력(Purchasing Power Standard, 2002년 전망치 기준 USD 17,000)을 지니고 있으며 그 증가율은 유럽 선진국들과 유사하게 증대하고 있다. www.worldbank.org 참조 정부지출 & 총고정
9페이지 | 1,400원 | 2009.02.03