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[정책평가론] 서울시, 중앙버스전용차로제 -속도, 정시성, 용량을 중심으로
최종보고서서울시, 중앙버스전용차로제: 속도, 정시성, 용량을 중심으로목 차Ⅰ. 서론 ․ 연구방향의 설계 / 보고서 진행방향 Ⅱ. 본론 1. 중앙버스전용차로제란? 1)중앙버스전용차로제 2)중앙버스전용차로제의 추진배경 3)중앙버스전용차로제의 추진방향 4)중앙버스전용차로제의 목표 및 기대
47페이지 | 3,000원 | 2008.10.02
버스중앙전용차로 시행의 문제점과 그 대책순서들어가며BRT와의 차이점과 해외사례담당자와의 인터뷰버스중앙전용차로제의 문제점과 그 대책나가며들어가며※ 서울시의 교통 혼잡문제 ※ 맥락과 이유 부연설명: 버스 운행속도를 개선해 대중교통수단 이용률을 높이기 위해 버스중앙전용차로
16페이지 | 1,400원 | 2004.10.27
[정책평가론] 중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구 -AHP분석기법의 적용
중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구- AHP분석기법의 적용 -본 연구는 서울시 대중교통체계개편 이후 중앙버스전용차로제의 계속적인 발전방향을 제시하기 위한 연구로서, 서울시가 추구하는 중앙버스전용차로제의 목적인 안전성․편리성․정시성의 확보에 있어 각각의 평가 영역 및 항목에
20페이지 | 2,000원 | 2006.10.31
버스중심으로 대중교통체계를 개편하였으며 주요 내용으로는 통합 요금제, 지하철거리비례제, 신 교통카드시스템 등이 있는데 최근 시행된 중앙버스전용차로제가 화두가 되고 있다. 그러나 개편 이후 기존 시스템의 이용자들에게 중앙버스전용차로 시행에 의한 정류장 위치이동에 따른 접근성 및 안
6페이지 | 1,000원 | 2015.03.29