레포트 (2,153)
[조직커뮤니케이션] 현대자동차, 도요타의 커뮤니케이션 비교
과목명: 대학국어 현대자동차,도요타의 커뮤니케이션을 배워라I. 서론2II. 기업 내 조직 커뮤니케이션 증진의 필요성3Ⅲ. 현대자동차 내부의 커뮤니케이션 문제41. 커뮤니케이션 부재로 인한 노사갈등 악순환 양상42. 조직 문화 차원에서의 분석53. 조직 구조 차원에서의 분석6IV. 벤
10페이지 | 1,400원 | 2008.10.14
도요타는 삼성과 다르게 심각한 위기상황이다. 위기상황 이전의 도요타가 표면적으로 문제를 드러내진 않았지만, 이번의 위기로 그 동안의 도요타의 어둠을 확인할 수 있다. 현재 도요타사는 위기관리 커뮤니케이션이 매우 중요한 시점이다. 하지만, 도요타는 사태 이후 직원의 사기와 충성도 하락에
3페이지 | 800원 | 2011.01.18
도요타 아키오!!들어가기 전에한화의 경우들어가기 전에삼성의 경우더 뛰겠습니다들어가기 전에그리고 도요타한국경제 2010-03-31한국경제 2010-03-31사내 커뮤니케이션의 필요성도요타는 심각한 위기상황.하지만 도요타는 사태 이후 직원의 사기와 충성도 하락에 대한 관리를 간과.따라서 현재
35페이지 | 2,700원 | 2011.01.18
[경영학] 기업윤리경영- 도요타, 아주그룹 사례를 중심으로
도요타 자동차의 비윤리적 경영2. 윤리 경영 실패사례 도요타소비자와의 커뮤니케이션 실패기술적인 분석에만 집착하느라 고객들의 생각을 제대로 짚어내지 못했다.“핸들 조작이 문제이다.”-사사키 신이치 부사장“브레이크가 작동하지 않더라도 계속 밟고 있다 보면 차는 반드시 서게 된다” -
29페이지 | 2,700원 | 2010.11.29
도요타와 의사소통 : 도요타의 기업사례를 바탕으로INDEX01 의사소통의 개념 & 기능02 기업의 커뮤니케이션03 기업분석 - 도요타 04 실패 분석과 앞으로의 의사소통 방향외부와 내부의 사례성공과 실패DIET정보설득비언어의사소통 브랜드 아이덴티티구축 및 확립언어의 형태 외에도 내용의 이
15페이지 | 800원 | 2019.05.13
조직과 리더쉽 - CEO안철수, 지금 우리에게 필요한 것은 독후감
커뮤니케이션의 중요성, 그리고 도요타의 성공배경과 안철수 연구소의 시스템을 예로 들어 조직 발전에 필요한 리더에 대하여 이야기 하였다. 또, 진정한 IT 강국의 길을 걷기 위해 요소들을 제시하여 올바른 인터넷 문화를 갖기위해 노력한다. 글로벌 시대는 곧 리더쉽의 시대라고 말하면서 젊은 세대
9페이지 | 800원 | 2016.01.05
[소비자행동론] 집단내 커뮤니케이션과 집단간 커뮤니케이션
도요타 프리우스의 명성에 가려 맥을 추지 못하고 있다. 이자녹스 더블이펙트 마법천자문 도요타 프리우스 하이브리드 2. 부정적 구전소비자는 긍정적인 구전보다 부정적인 구전 커뮤니케이션에 더 큰 비중을 두는 성향이 있는데, 특히 신제품을 구매하려는 소비자는 긍정적인 정보보다도 부정
14페이지 | 1,400원 | 2009.04.24
커뮤니케이션을 통한 의사결정을 가능하게 함본론-기업의 내부 환경 분석조직문화1988년 이후 관료제의 역기능을 억제하고 급변하는 환경에서 조직의 유연성을 높이기 위해 수직적 분화를 감소시킴, 조직구조는 고층구조에서 평면구조로 변화본론 - 기업의 내부 환경 분석■ 도요타의 팀제 도입198
11페이지 | 1,600원 | 2010.10.05
도요타 종업원과 외부 파트너를 포함하여 팀 내의 합의 과정 구축.5하나에서 넷까지 효율적인 커뮤니케이션 도구를 사용하며, 가능한 한 페이지로 요약.계획 실행 타기업 50 50 도요타 70 40 차트 데이터 범위의 크기를 조정하려면 범위의 오른쪽 아래 모서리를 끄십시오.도요타의 시간 배분2. 집합
25페이지 | 2,100원 | 2010.12.13
1) 사내커뮤니케이션과 위기관리2) 사례중심 도요타 리콜 사태해병대 총기난사 사건그 밖의 사례들3) 사내컴의 중요성4) 토론목차사내컴과 위기관리사내커뮤니케이션 방식이 내부에서 발생하는 위기를 예방할 수 있다. Level 4Level 3Level 2Level 1Pauchant와 Mitroff ,위기관리의 양파모델(1992)Level 4-
29페이지 | 1,900원 | 2014.08.26