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Eco City 낙동강 하구로의 도입논의Ⅰ. 서 론▣ 연구배경낙동강하구의 자연 환경의 파괴, 철새를 포함한 다양한 생물종 감소 . 주거지와 공단건설을 통한 토지매립 등의 각종 개발 사업은 낙동강 하구 생태계에 악영향.동부산 위주의 관광정책을 실시, 서부산권의 관광자원 관심미흡. 낙동강 하구의
18페이지 | 800원 | 2016.04.16
낙동강 하구 을숙도1966년부터 천연기념물 제179호로 지정된 낙동강 하구의 을숙도는 50여 종, 10만여 마리의 철새들이 쉬어 가는 철새들의 낙원으로 세계적인 관광명소이다. 1983년부터 시작된 낙동강 하구둑공사 때문에 을숙도의 절반 가량인 갈대숲은 완전히 물속에 가라앉게 되어 매우 아쉬우나 아직
18페이지 | 1,400원 | 2011.03.15
낙동강을 한강하구-서울-여주-충주-달천-문경 새재(또는 이화령)-영상-문경-낙동강-구미-대구-남지-삼랑진-낙동강하구에서 잇는다. 경부운하는 시간, 노력, 경비등에서 비용의 절감은 육로의 1/3수준으로 낮출 수 있다. 정상으로 가동되면 경부축 컨테이너 수송량의 약 20%와 벌크화물의 약 40%를 감당할
23페이지 | 2,100원 | 2009.08.03
낙동강하구언금강하구언 등 10개 다목적댐의 건설을 목표로 하였다.국민생활환경 부문 / 주택공급 : 10년 간 354만 호의 주택을 건설계획상수도시설 : 1,583만 9천 톤/일을 목표로 하여 13개의 광역상수도망을 계획하였다.하수도시설 : 76만 9천 톤/일의 목표를 세워 서울의정부구리대전대구인천
20페이지 | 1,700원 | 2011.10.13
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