레포트 (29)
More or Less 조항한국의 섬유업체인 M상사는 홍콩에서 섬유를 수입하기 위하여 홍콩의 United Co에게 국내 D은행을 통하여 수입신용장을 개설하여 주었다. 신용장조건에 의하면 분할선적허용조항이 없으며, 수입상품은 섬유제품으로서 단위는 piece로 되어 있었다. 그리고 특별조항에 10% 과부족
6페이지 | 900원 | 2004.08.20
more or less clause)과 수량을 대략적으로 표현하는 개산수량조건(approximate quantity)을 이용한다. 1)의의①과부족용인약관 (More or less Clause : M/L Clause)약정 물품의 수량에 대해 일정한 과부족의 한도를 정해두고 그 범위 내에서 상품을 인도할 경우에는 계약의 정당한 이행으로 간주한다는 계약상의 조항을
28페이지 | 1,000원 | 2021.02.26
조항의 신설과 기존의 조건들의 수정을 요구하게 되었다. 이에 따라 1980년에는 복합운송과 연관하여 Free Carrier Freight or Carriage Paid to. 및 Freight or Carriage and Insurance Paid to 조건을 신설하는 한편 수정된 조건과 이 세 가지 조건이 개정 또는 새로 추가되어 Incoterms 1980으로 불리우게 되었다. 이로써 In
10페이지 | 6,800원 | 2023.02.08
조항에서 당사자간에 명확하게 협정해 두는 것이 좋다.3/ 선적일선적날짜는 선박회사로부터 교부받은 선하증권의 날짜에 의해 입증하는 것이 국제거래의 관례로 되어 있지만, 분쟁발생을 방지하기 위해서 매매계약서나 협정에서 거래조건의 하나로 명기해 두는 것이 좋다.4/ 분할선적계약수량을 1
10페이지 | 3,500원 | 2023.01.03
과부족 용인조항(more or less clause ; M/L Clause)곡물이나 광산물 같이 벌크화물(bulk cargo)인 경우는 정확한 계약 수량을 선적하기가 곤란하며, 유류와 같이 휘발성이 있는 경우는 장기간의 운송중 감량이 예상되기 때문에 약간의 과부족(surplus or deficiency)을 용인하는 것이 국제관습이다. 일반적으로 a variation
10페이지 | 3,500원 | 2022.12.26
과부족용인조항과부족용인조항(more or less clause ; M/L Clause)이란 약정 물품의 수량에 대해 일정한 과부족의 한도를 정해두고 그 범위 내에서 상품을 인도할 경우에는 계약의 불이행으로 보지 않는 즉, 클레임의 대상으로 하지 않는 조건을 말한다.계약 물품의 수량에 어느 정도의 과부족을 허용하는가
16페이지 | 3,500원 | 2022.12.26
조항과 클레임의 제기기간, 해결방법에 관한 조항 등을 계약체결시 약정해 두는 것이 바람직하다. 만일의 경우 분쟁이 발생하였다면 그 분쟁을 해결할 수 있는 대안으로 당사자 간에 해결하거나 또는 제3자의 개입을 통하여 그 분쟁을 해결할 수 있는 알선 ․조정 ․중재 ․소송 등이 있다.1) 알선알선
20페이지 | 5,000원 | 2022.06.24
과부족 용인조항(More or Less clause; M/L) : 계약물품의 수량에 대하여 일정한 과부족의 한도를 정하여 수량을 결정하는 조건으로서, 인도수량에 신축성(flexibility)을 부여하는 것 ⇒ 곡물, 광산물, 휘발성이 강한 유류 등과 같은 산화물(bulk cargo)의 경우- UCP 600 제30조 b항 : 과부족 허용문언이 없는 경우에 통
13페이지 | 2,800원 | 2019.04.19
과부족용인조항과부족용인조항(more or less clause : M/L Clause)이란 일정한 수량의 과부족 한도를 정해두고 그 범위내에서 상품이 인도되면 계약불이행으로 다루지 않고 수량클레임을 제기하지 않는다는 수량조건에 관한 계약상의 명시조항을 말한다.곡물ㆍ광산물과 같은 살물(bulky cargo)은 그 성질상 계약
20페이지 | 1,800원 | 2019.03.25
과부족 허용문언이 없는 경우에 통상 수량의 ( B ) 과부족을 인정하고 있다. 다만, 개별 포장화물에 대해서는 적용되지 않는다.2번 정답 : (A) 과부족 용인조항(more or less clause; M/L) (B) ±5%3. ( A )은 선적할 화물을 안전하게 취급하거나, 양륙된 화물 중에서 선하증권이나 송장과 대조하여 수화인에게 용
11페이지 | 4,000원 | 2019.01.09