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고속철도 개요3.1.1 한국고속철도 역사경부고속철도 건설 방침이 1989년 5월에 결정되어, 1992년 6월에 마침내 경부고속철도 시험선(천안~대전)을 착공했다. 2001년 3월에는 경부고속철도에 이어서 호남고속철도를 설계하고 착공했으며, 2004년 3월 24일에 고속열차 개통식 및 호남선 기존선의 복선전철화 개
17페이지 | 1,400원 | 2010.08.03
고속열차는 전기를 동력으로 사용하고 있어 고속철도를 고속전철이라고도 한다고속철도의 연혁1분기2분기3분기4분기동부20.4 27.4 90 20.4서부30.6 38.6 34.6 31.6북부45.9 46.9 45 43.9KTX의 특징빠른 고속철도양쪽머리 부분을 유선형의 상어 모양을 본 따 설계공기저항을 줄이기 위하여 고속철도차량의
17페이지 | 1,600원 | 2005.06.14
[졸업][환경공학] 환경영향평가의 도시철도 소음 예측에서 노출시간 및 거리비에 대한 고찰
소음을 Time Series로 분석한 것에서 Lmax보다 10dB만큼 작은 소음이 유지되는 시간이다. 이 보고서에서는 Te의 값으로 다음과 같은 권장치를 제시하고 있다. 레일이 복선일 경우는 3.84초, 단선일 경우 8초, 복복선일 경우 5초, 전철 즉 도시 철도인 경우 6초를 추천하고 있다. 열차소음에서의 노출시
11페이지 | 2,100원 | 2005.03.17
[행정] 고속철도사업의 문제점분석을 통해 살펴본 국책사업의 나아갈 방향
전철 관리공단 : 예상보다 결함이 적다고 안도→ 부실에 대한 인식부족 고속철도 개통 후 제기되는 문제점 안전성 문제 : 개통 4월에만 42건의 사고 발생 시민의 편의, 서비스 측면• 가까운 역 환승 불편• 영상만 제공• 좌석의 불편• 승무원의 하이힐 착용으로 인한 휴식방해• 고속철도 소음
21페이지 | 1,600원 | 2005.03.02
(주)교량과고속철도 기업분석 요약보고서입니다.
6p 내외페이지 | 5,000원 | 2018.06.08
(주)교량과고속철도 기업분석 상세보고서입니다.
16p 내외페이지 | 10,000원 | 2018.06.08
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