레포트 (14)
[졸업논문][기계설계공학] Throrrle 밸브 주변의 유동관찰
설계된 밸브가 제어밸브인 것이다. 모든 밸브는 수송하는 유체의 압력 , 온도 및 유량에 합당한 크기와 구조를 가지고 유체에너지가 손실되지 않도록 외부와 불필요한 에너지 교류는 피해야 한다. 따라서 밸브를 공학적으로 다루기 위해서는 유체역학이 가장 중요한 분야가 되고 밸브의 원활한 기능유
25페이지 | 3,800원 | 2007.01.31
[졸업논문][기계공학] 효과적인 충격완화용 가드레일의 설계 및 시뮬레이션
설계 및 제품 생산.○ 가드레일 생산 업체와 연계하여 시제품 제작 예정.○ 산업체에서 시제품 생산 후 제품 단가 및 제조 공정 시 문제점 해결. ○ 제작된 시제품을 임의의 장소에 시범 설치 후 문제점 파악 및 개선.○ 차량 실물 충돌실험 실시 중(도로교통기술원).( ‘차량 방호안전시설 설치 시 성
30페이지 | 3,400원 | 2008.05.22
[졸업논문][기계공학] 엘리베이터 가버너 속도제어 시스템 설계 및 제작
설계와 프로그래밍은 한양대학교에 맡았으며, 기계적인 제작과 자금 지원은 미쓰비시 엘리베이터에서 총괄을 담당하였다.8. 기타팀원간 역할 분담성명역할참여도(%)김현재모터 컨트롤 및 프로그래밍20김용봉모터 컨트롤 및 프로그래밍20강흥구센서 및 프로그래밍20서형석자료기록 및 논문
21페이지 | 2,100원 | 2006.02.21
[졸업논문][기계공학] LMS 알고리즘을 이용한 자동차 active muffler 설계
설계하여 소리가 이 장벽을 지날 때 마다 음파의 간섭 및 압력 변동의 감소, 배기온도의 저하로 인하여 점차 소음이 줄어들게 된다. 하지만 이와 같은 방식은 500Hz이하의 저주파 대역의 소음 및 진동에 대해서는 제거가 어렵다. 또한 소음기의 길이, 내부구조, 단면적 등에 의하여 주파수별 소음 차단 능
34페이지 | 3,600원 | 2010.06.29
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