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[정책평가론] 서울시, 중앙버스전용차로제 -속도, 정시성, 용량을 중심으로
최종보고서서울시, 중앙버스전용차로제: 속도, 정시성, 용량을 중심으로목 차Ⅰ. 서론 ․ 연구방향의 설계 / 보고서 진행방향 Ⅱ. 본론 1. 중앙버스전용차로제란? 1)중앙버스전용차로제 2)중앙버스전용차로제의 추진배경 3)중앙버스전용차로제의 추진방향 4)중앙버스전용차로제의 목표 및 기대
47페이지 | 3,000원 | 2008.10.02
[정책평가론] 중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구 -AHP분석기법의 적용
중앙버스전용차로제의 개선방안에 관한 연구- AHP분석기법의 적용 -본 연구는 서울시 대중교통체계개편 이후 중앙버스전용차로제의 계속적인 발전방향을 제시하기 위한 연구로서, 서울시가 추구하는 중앙버스전용차로제의 목적인 안전성․편리성․정시성의 확보에 있어 각각의 평가 영역 및 항목에
20페이지 | 2,000원 | 2006.10.31
버스 및 광역버스의 속도 향상의 일환으로 확대되고 있다. 중앙버스전용차로제는 가로변전용차로제의 한계를 극복하고, 버스의 신속성・정시성 및 안정성을 보장해 주는 버스우선기법으로서, 해외 주요 선진도시에서도 대중교통 우선 정책으로 설치가 확대되고 있는 추세이다. 이에 서울시에서 새롭
16페이지 | 1,500원 | 2006.05.29
버스운행관리시스템을 통해 버스운행속도, 정시성 등 운행체계를 정기적으로 관리하고 새로운 택지지구 신설, 대규모 집합시설 준공 등 대중교통 신규 수요를 충족시킬 수 있는 효율적인 노선조정 및 각종 민원이나 정치적 영향력에 의한 노선변경 억제 등 노선에 대한 지속적인 평가를 실시하여 공공
13페이지 | 2,000원 | 2013.04.03