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[국제물류, 철도, TSR, TCR]시베리아 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교
-국제물류-시베리아횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교학 과 : 경영학부 2학년학 번 : 2001311175이 름 : 이 승 환시베리아횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교Ⅰ. 서 론현재 동북아시아 지역의 국가간의 물류 운송은 일부를 제외하고는 자국의 항문을 중심으로 이루어 지고 있
7페이지 | 500원 | 2006.07.04
국제운송의 과제와 대응방안 한반도종단철도 TKR 와 시베리아횡단철도 TSR 의 연결
국제운송의 과제와 대응방안-한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 중심으로-목차 제1장 서론제1절 연구의 배경 및 목적제2절 연구의 방법 및 구성제2장 TKR-TSR 연결 현황제1절 TKR 연결사업의 추진현황1. TKR 연결사업의 추진현황2. TKR 단절구간 현황3. TKR 연결추진 방안제2절 TSR 현황
28페이지 | 2,700원 | 2015.03.29
물류의 방법 및 개선 과제들은 한국이 유동적인 세계 환경에서 또 하나의 비교우위를 갖을 수 있는 방법이라고 생각된다. 그중에 하나가 육로를 통한 복합 운송 방법이다. 이런 상황에서 중국대륙과 유럽 전역을 연계해 줄 수 있는 시베리아 대륙횡단 열차(TSR), 중국대륙 횡단 열차(TCR)에 우리는 눈을 돌
36페이지 | 2,800원 | 2005.07.18
TSR/TCR과의 연결을 한반도의 아․태 물류중심 국가로의 도약 계기로서 뿐만 아니라, 나아가 관련 모든 당사국에 호혜적인 ‘동북아 지역의 기술․경제․문화 공동체 형성’ 이라는 거시적 맥락에서 접근이 필요하다.Ⅱ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과 동북아 지역에서
14페이지 | 6,500원 | 2009.04.17