주차문제의 해결방안 ; 주차문제의 정책적 현황과 방향

방안을 정하고 TRANCEMILENIO(중앙전용차로를 이용한 첨단 버스 시스템)라는 고성능, 저비용 급행버스 시스템을 과감히 도입했다.TRANCEMILENIO의 기반시설은 버스전용차로, 정류장, 육교, 인도(보도), 광장 및 기타 공공장소, 지선버스차로, 유지관리 및 주차시설, 기반시설물에 대한 지원설비, 통제센터가 있다. 이중 정류장은 기본정류장과 중간 통합역, 터미널로 나뉘어진다. 기본정류장의 경우 도로중심부 중앙 분리지역에 위치하여 육교, 터널 또는 신호교

주차난도시의 주차문제는 심각한 수준이다. 주차시설이 지역별, 블록별로 불균형하게 설치되어 있고, 승용차의 과다한 이용 등으로 주차수요에 비하여 시설이 부족하며 또 주차장의 대부분이 일반이용이 자유롭지 못한 부설주차장인데다 교통문화의 후진성으로 인해 불법주차가 성행하고 있는 실정이다. 1) 주차관련 교통현황① 차량증가추이 - 2002년 12월 전국의 차량등록대수 13,949천대로 매년 약 500천대의 평균 4%증가추세② 주차시설 및 불법주차

방안 연구Ⅰ.연구의 필요성 04Ⅱ. 장애노인의 문제 04~091. 장애노인문제에 대한 이해 042. 왜 장애노인이 빈곤할까 053. 장애노인의 생활 실태 05Ⅲ. 한국 장애노인복지정책의 개선과제와 발전방향 09~111. 노인복지정책과 장애인복지정책의 연계구축 092. 예방과 재활 서비스의 확대방안 093. 생계보장의 확대 방안 104. 재가복지서비스의 정책적인 확충 방안 105. 사회적인 수발․보호 대책의 마련 11Ⅳ. 결론 12【참고문헌】 13제 2장. 한국 농촌노인빈

방향은 장애인의 시설선택권(바우쳐제도)을 도입하기 때문에 시설운영방식에 있어서 지금까지의 전형적인 운영자 중심에서 장애인 중심으로 전환하여 민주성의 기반을 조성하는 것이다(나동석, 2000 : 8). 이를 좀더 구체적으로 적시하면 다음과 같다. 1. 시설생활자들에 대한 권리보장시설생활자들에 대한 권리를 보장하기 위해서는 첫째, 시설장애인의 권리보호는 항상 사회문제의 초점이 되는 문제로써 이를 해결하기 위한 방안으로는 그들의 권리

도시의 교통문제와 대책Ⅰ. 서론21C를 막 넘어선 시점에서 예측해보는 미래의 교통은 어떠한 형태로 변할 것이며 어떠한 양상으로 우리에게 다가올 것인가? 이에 대해서는 예상되는 많은 문제점과 함께 긍정적인 기술적 해결방안 등이 추정될 수 있으나 가장 확실한 예측은 교통량이 현재의 추세보다도 더 큰 폭으로 증가할 것이라는 것과 대도시 일 수록 도시교통의 혼잡문제는 잠시도 피할 수 없이 제기되며 이를 해소하기 위한 모색 또한 쉼 없이 진